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株式会社オートテクニックジャパンの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社オートテクニックジャパンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを608件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社オートテクニックジャパンへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 派遣/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:
自動車開発に携わることができると思い入社した。確かに、携わっているがものを作っている会社ではない事を感じてしまうと、会社ての期待はなくなる。結局は派遣社員だと思って働くしか無くなる為、精神的には誇りを持って働けなくなってしまう。

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回答者：男性/ セクションリーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年07月25日

入社理由:土日休みのだったから入社前に認識しておくべき事:福利厚生は今のところ充

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:いい意味で、ホンダの働き方と同じなので、女性が男

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回答者：女性/ 開発エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりも待遇はよかった。給料は安いが近くにホ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年01月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:人財とはなんだとふと考えてしまう。ただ派遣して収

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回答者：回答なし/ 衝突/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2025年02月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:ルーティーン作業が多めなので製造業と似たものがあ

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年02月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:実車に強いと知っていたが想像以上に実車に偏ってい

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回答者：男性/ ゲストエンジニア/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年08月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の募集要項から請負で乗車業務をすると思って

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回答者：男性/ テストドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 開発部/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年08月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時には大先輩から色々な技術や知識などを教えて

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回答者：男性/ テストエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

2.9

口コミ投稿日：2023年10月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に希望していた部署とは実際の配属が違い、学

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年11月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:いろいろな企業と業務を行っているとのことだったが

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年12月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:前職でも職場環境を周りから聞いていたが、大きなギ

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回答者：男性/ 研究/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:自動車の開発業務と思っていたが、顧客のお手伝い的

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回答者：男性/ 実車／完成車部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年07月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:研究開発ではなく人材派遣会社

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ MoE3-2/ なし

2.2

口コミ投稿日：2022年03月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:テストドライバーということで運転を想像しましたが

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回答者：男性/ 電動車バッテリー制御検証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと開発に携われる仕事ができると思っていたが、

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回答者：男性/ R&D/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 厚木営業所/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年03月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:長年働いているとだらけてきて働かなくなる。現場で

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回答者：男性/ 評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年04月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:所謂派遣会社なので、自社での開発などは行なってい

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年01月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:成果主義の評価制度

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回答者：男性/ テストエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年11月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:等級が上がれば給料も上がると言う話だったが、中堅

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:やり甲斐のあるザ•研究開発を予想していたが、大い

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年11月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:ホンダ、ニッサンなどに派遣や委託で働いているので

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ MoE3-2/ なし

2.2

口コミ投稿日：2021年09月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業が多く、思ったよりも教え

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ なし

2.9

口コミ投稿日：2022年11月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは大きくなかったと

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回答者：男性/ モビリティエンジニアリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年06月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業を多くやらない

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回答者：男性/ 委託/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:結構地味な

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2020年09月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に単純作業の繰り返しなので志高く入社すれば

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

入社理由・入社後の印象：客先へ出向して派遣又は業務委託として仕事をします。仕事内

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

入社理由・入社後の印象：【入社後の印象】良くも悪くも客先常駐業です。研究開発を謳

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

入社理由・入社後の印象：【入社の決め手】メーカー側でやりたかったが、内定が決まら

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

入社理由・入社後の印象：【入社後の印象】社員は全体的に若いです。専門学校卒の方が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

入社理由・入社後の印象：派遣で入った時は、良かったですが、時代の流れで委託化され

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回答者：女性/ 評価/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年03月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:開発業務をしているとのことだったが、実際は依頼さ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月10日

入社理由・入社後の印象：【入社時の期待】テストドライバーになりたくて入社した。面

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回答者：男性/ 派遣/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年01月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:テストプロデュースカンパニーと名乗っているが、実

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会社名	株式会社オートテクニックジャパン
業界	その他（その他）
URL	https://www.autotechnic.co.jp/
所在地	栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢４５１８−１４

従業員数	1999名
設立年	1982年
資本金	40百万円
代表者	髙田隆幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(536件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(626件)
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5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1344件)

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