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京成自動車工業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月16日

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造部

2.4
口コミ投稿日:2023年10月16日
福利厚生:
一応退職金、通勤手当全額付与などはあるみたいです。

オフィス環境:
建物自体古く、基本的にせまいです。

京成自動車工業株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年10月25日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年10月25日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は基本日中のみ
土曜出勤が月に1〜2回ほどありますが有給を使う人が多いです。

多様な働き方支援:
リモートワークは基本ありません。
どうしても出勤できないなどの理由の場合は前例はあります

京成自動車工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年10月25日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年10月25日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会については本人次第なところもありますが。
難易度の高い図面などでも挑戦させて貰える機会はあります。
あまりに実力に合わない場合は考慮されますが、段階を追って難易度を上げた図面をわりあてられます。

組織体制・コミュニケーション:
現場職の方は雰囲気は良さそうです、ただ設計部署は口数の少ない方が多くコミュニケーションをとるのに苦労します。
とても活気のある部署を求める方にはこの会社の設計は向きません。

ダイバーシティ・多様性:
基本日本人のみです、海外の方で働いてる方は見受けられません。

京成自動車工業株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月25日

回答者: 男性/ 製造部電機班/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月25日
女性の働きやすさ:
現場と事務両方に女性社員がいます。

京成自動車工業株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年10月25日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年10月25日
成長・キャリア開発:
現場職の方は資格取得などの手当はあるようですが、設計に配属になると資格を取るなどの機会は無さそうです。少なくとも自分はありませんでした。
研修については基本京成本社にて行い外部講師を招く形です。

働きがい:
設計職ですが、受注車両ごとに構造や構成が変わる為似た車両はあっても全く同じになる事はまず無い為。
それぞれ一からの設計になるので作図と設計の面白いさは多くまた、設計士によっても手法が変わる為やりがいはとてもあります。

京成自動車工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年01月13日

回答者: 女性/ エンジニア/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月13日
事業展望:
競争相手が少ないので、経営が継続できると思うが成長するのは難しい会社だと感じました。親会社が大きいので潰れることはないかな?

京成自動車工業株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月25日

回答者: 男性/ 製造部電機班/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 22万円 0万円 22万円
年収 280万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 22万円
給与制度:
賞与は年に二回ありますが、2ヶ月分を得られることは非常に稀です。最低1ヶ月ですが一時期仕事がない年にはそれを下回り、組合費から補填されたときもあります。

評価制度:
年功序列で四年か五年に一回昇進が基本的にはあります。実力での評価基準もあるにはあるのですが、それが給料面で反映されることはありません。すべて年月をどれだけ経たかで決まります。