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株式会社ＪＲ東日本運輸サービスのカテゴリ別口コミ（244件）

福利厚生・オフィス環境(37件)企業カルチャー・組織体制(19件)成長・働きがい(32件)事業展望・強み・弱み(30件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(58件)女性の働きやすさ(26件)入社前とのギャップ(10件)年収・給与(32件)

株式会社ＪＲ東日本運輸サービスの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
401万円250~700万円23人
[年収算出方法]

（平均年齢35.1歳）

回答者の平均年収401万円
回答者の年収範囲250~700万円
回答者数23人
[年収算出方法]

（平均年齢35.1歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		590万円
（平均年齢45.0歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		397万円
（平均年齢35.3歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（32件）

株式会社ＪＲ東日本運輸サービスの回答者別口コミ（49件）

  • 構内運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.8 最新の回答：2024年11月14日
  • 構内運転部 / 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年10月10日
  • 運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0 最新の回答：2024年09月13日
  • 運転士兼整備係 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.1 最新の回答：2024年08月23日
  • 整備係 契約社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.6 最新の回答：2024年07月26日
回答者一覧を見る（49件）

株式会社ＪＲ東日本運輸サービスの職種別口コミ（244件）

営業系（4件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（6件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
専門サービス系（12件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
電気・電子・機械系エンジニア（4件）
（電子・回路・機械設計 他）
建築・土木系エンジニア（1件）
（建築、設計、施工管理 他）
運輸・物流・設備系（217件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
すべての口コミを見る（244件）

株式会社ＪＲ東日本運輸サービスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年10月10日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 構内運転部

3.3
口コミ投稿日：2024年10月10日
福利厚生:
福利厚生はほぼないです。JR東日本の持株会制度があって、株式の購入費用の8%がキャッシュバックされる制度です。退職金は3年以上勤めると貰えますが、勤続年数30年でも500万円程度です。鉄道会社にある職務乗車証、寮などの福利厚生はありません。

オフィス環境:
休憩室、仮眠室（個室）

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株式会社ＪＲ東日本運輸サービスの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年10月10日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 構内運転部

3.3
口コミ投稿日：2024年10月10日
勤務時間・休日休暇:
1日の所定労働時間は7時間半です。月の所定休日は9日若しくは10日で有給休暇を使えばさらに日数を増やすことも可能です。有給の消化率はほぼ100%で、ひと月当たり2，3日程度までなら使うことができます。希望休は有給を使って好きな日にちを指定することができますが、もちろん勤務作成の都合で必ず通るものではありません。残業はほぼなくて月に5時間程度です。ただその分給料は低くなってしまうので、稼ぎたい人には不向きな会社です。

多様な働き方支援:
残業ほぼなし

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株式会社ＪＲ東日本運輸サービスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月24日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2024年02月24日
企業カルチャー・社風:
社風はJR本体からの出向社員も多くら本体に近いものがあると思う。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは取れているが、管理職とのコミュニケーションはうまくいかない。事業所によって差は思う。

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株式会社ＪＲ東日本運輸サービスの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年10月20日

回答者： 男性/ 構内運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2022年10月20日
女性の働きやすさ:
元気な清掃のおばちゃんたちが多いですが、派閥みたいなものがあったりするのでうまくやっていける人じゃないと厳しいでしょう。
ただ最近はおとなしい20代の女性がちらほら入ってきていて定着できているので、素直に話を聞ける人なら何とかなりそうです。
運転や仕業には女性はまだまだ少ないですが、その分大切にしてもらえます。

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株式会社ＪＲ東日本運輸サービスの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年11月14日

回答者： 男性/ 構内運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2024年11月14日
成長・キャリア開発:
構内運転士になればJR東日本の研修センターに入所するのでそこで学ぶことになります。
ふるい落とすのが目的の研修ではないので、サポートもしっかりしていますが、やる気のない人間は容赦なく置いていかれるので鉄道に興味があるかよっぽどモチベーションが高い人でないとついて行けないと思います。
また、通教と呼ばれるグループ内の教育は自身の業務に関係するものなら無料で受けられる他、別業種の通教も自費で受ける事が出来るので、IT関係や鉄道営業のルールに興味があれば楽しいと思います。

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株式会社ＪＲ東日本運輸サービスの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月03日

回答者： 回答なし/ 清掃/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備係

2.3
口コミ投稿日：2023年11月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時の期待は、全てにおいて、いまだかつてしたことない車両の清掃や構内いれかえ、仕業といった鉄道に関われる事に期待を感じてはいたが、なかなかステップアップできるのに時間を要され、みるみる苦労する会社であるという点を感じた

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株式会社ＪＲ東日本運輸サービスの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年07月26日

回答者： 男性/ 整備係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.6
口コミ投稿日：2024年07月26日
事業の強み:
唯一、清掃事業部は残ると予想されます。

事業の弱み:
他社と比較するとあまり成長できないように思えます。
会社の印象もあまり良くないです。

事業展望:
任せられる仕事が減りつつあります。
清掃はなくなることはないとは思いますが、構内の仕事がJR社員で行うと将来は思います。

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株式会社ＪＲ東日本運輸サービスの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年10月10日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 構内運転部

3.3
口コミ投稿日：2024年10月10日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
440万円 27万円 0万円 110万円
年収 440万円
月給（総額） 27万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 110万円
給与制度:
昇給はほぼ年功序列です。毎年1回の定期昇給に加えて、昇給試験の様なものに合格すると給与の格付けが上がり基本給並びに手当てが上がります。賞与は1年目は60万円程度で、2年目は100万円程度、その後は毎年1，2万ずつ上がっていきます。手当ては住宅手当12000円（賃貸の場合）3000円（持ち家の場合）、資格手当12000円（動力車操縦者運転免許）、通勤手当全額などです。

評価制度:
年功序列

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