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日本ブレーキ工業株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社
現職

回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年07月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
620万円 40万円 10万円 100万円
年収 620万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 100万円
給与制度:
親会社に吸収される前は、年次昇給がありましたが、吸収された後は、親会社のシステムに従って年次昇給が撤廃され、グレード制になりました。各グレードによって給与が決められておりグレードがあがらないと給与が上昇しないシステムです。基本、日本ブレーキ時代の給与は継続されるので、いきなり給与が増減することはなかったですが、等級があがらず年数が経過した人には調整給と言う形で帳尻あわせがされてました。ただ、調整給はいつ停止されるとも提示されているわけではなかったので、皆、いつ停止させられるかは心配だったと思います。

評価制度:
親会社に吸収される前は、上司のさじ加減一つで昇進が決められていた感はあります。吸収合併後はグレード制になったことで、各グレードに必要な条件が明治され、それに合わせて昇進するシステムになりました。しかし、結局、昇格に必要な条件を満たせているか否かを判断するのは、上司次第でありました。

日本ブレーキ工業株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年07月10日
福利厚生:親会社吸収後の状況を記載します。退職金、住宅補助、家族手当、リフレッシ
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:給与水準は業界内では標準的。ただし、数年前に給与形態の見直し... 続きを見る
3.0
栃木県宇都宮市清原工業団地7−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【残業代について】ずいぶん前ですが、残業手当をもらっていた事... 続きを見る
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愛知県豊田市和会町道上10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
評価制度:個人の頑張りで評価 と言ってはいたが、実際昇進や昇格等の人数... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市金沢区幸浦1−2−7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
昇給・昇進スピード:人による。上司に評価されれば男女関係なく上がれる。グラフ等ま... 続きを見る
3.2
愛知県豊田市西中山町丸根25−1
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:業務量・責任の重さの割に給料が安いと感じました。残業で稼ぐ感... 続きを見る
2.7
三重県四日市市波木町816−11
メーカー・自動車・自動車部品
2.5
愛知県名古屋市瑞穂区桃園町4−26
メーカー・自動車・自動車部品
2.9
愛知県豊川市伊奈町南山新田350
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:中小企業の平均的給与と変わらない程度。評価制度:下手なことし... 続きを見る
3.3
静岡県富士市今泉700−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:残業が多かったので年収は多かった。賞与も安定して出ていました... 続きを見る
3.2
東京都港区芝浦3−1−21msbTamachi田町ステーションタワーS3F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 主担当/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:昇進は遅い。特に技術系評価制度:昇進は遅い。特に技術系。... 続きを見る

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