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太平洋總業サービス株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 航空運送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月27日
企業カルチャー・社風:
若い世代は全体の2割程度で、8割は中堅層、ベテラン層の社員がしめる。
社員は大まかにいうと職人気質で、新たに施策に取り組む事にすごく抵抗がある。

組織体制・コミュニケーション:
上司は話せば優しい方がほとんどだが、たまに変な人もいる。

ダイバーシティ・多様性:
男女比はほぼ男性社員が占めているが、最近は女性社員も入社するようになった。
また人手不足の背景から社員の半分が外国籍社員で占めている。

回答者: 女性/ サービス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:夢のある仕事だが、若手が定着しない為、常に人手不
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年03月20日
福利厚生:確定拠出年金を導入しており、将来への資産形成についての授業等もある(新
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回答者: 女性/ サービス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月05日
成長・キャリア開発:やりがいは夢のある場所なのであると思うが、もし転職となればあ
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月09日
企業カルチャー・社風:年齢問わず来る者拒まずって感じで幅広い年齢が在籍してる、け
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月13日
成長・キャリア開発:資格取得手当はもらえる作業に必要な免許はすべて取らしてもらえ
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 25万円 0万円 102万円
年収 410万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 102万円
給与制度:年収はかなり少ない。基本給などもかなり少なく残業ありきになっている。手
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年10月31日
成長・キャリア開発:成長などありません。毎日寝不足で良い仕事が出来ない。身体が壊
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年10月31日
福利厚生:福利厚生は普通の会社と同等の扱いかと、思います。退職金はかなり少ないで
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 15万円 75万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 75万円
給与制度:ボーナスは良かったと思います。残念なところは、基本給が非常に少ない。他
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月13日
勤務時間・休日休暇:シフト制で土日祝も仕事週休2日制ではあるため月に9日ほどただ
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回答者: 男性/ 航空運送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月27日
福利厚生:社宅が用意されており、一人暮らしする分には困らない広さ、費用についても
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年03月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 8万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 60万円
給与制度:残業はやりたい分だけできる。逆に早く帰れない。繁忙期になると休み返上も
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は色んな仕事がありむねを踊らしてたのですが
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月13日
福利厚生:手当は他社とおなじようについてるオフィス環境:立地はかなりいい方だとお
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月09日
福利厚生:正直利点はあまりなし当たり前のことのみオフィス環境:休憩所が狭く労働時
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は早朝から深夜場所によっては24時間やっているため体
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回答者: 女性/ 施設管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月11日
福利厚生:退職金が少ない為、企業型確定居室年金に加入することになる。遠方から就職
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回答者: 男性/ 航空運送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月27日
働きがい:常に人手不足なので、良くも悪くも若い社員から早いタイミングで実業務に入
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月09日
事業の強み:やはり、会社自体は大きな会社なので潰れる心配はないと思う事業の弱み:
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2015年09月23日
雇用の安定性:人材派遣の派遣される方で請負業。 ノルマとか成果とかなく言われた事を
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2015年09月23日
成長性・将来性:請負業なので、雇われた会社の業績次第で賞与も決まるし、成長も雇わ
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は特殊な仕事ためワクワクしていたがいざ入社
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月13日
女性の働きやすさ:女性も働いている実績があるため可能だと思う。ただ女性の管理職は
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年03月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業はそこまで嫌ではなかったが月40時間以上超え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事量に対して基本給が低いため残業をしないと稼げないと言ったのが現状。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
勤務時間・休日休暇:配属先にもよるがハードなところでは12時間以上だったりとかな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので一ヶ月前に申請さえしておけばシフトの融通はそこ
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年03月20日
事業の強み:大手との取引が古くからある為潰れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与が会社の状況にもよるが他よりかなり高い。新卒1年目でも40万貰える
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回答者: 男性/ 航空運送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
255万円 15万円 0万円 63万円
年収 255万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 63万円
評価制度:基本的には年功序列での昇進
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