神奈川中央交通の社風・企業カルチャー・組織体制 - エンゲージ会社の評判

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回答者：回答なし/ 事務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年02月12日

企業カルチャー・社風:保守的な会社。昔ながらの会社なので、意思決定をするにも時間

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3.2

東京都港区芝浦４−２０−４７

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企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】運行ダイヤ表に書いてあるだけで運行が遅れ... 続きを見る

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三和交通株式会社

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神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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企業文化・社風・組織体制:今まで勤めてきた会社で、上下関係やら派閥やらとあったのですが... 続きを見る

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2.6

東京都新宿区新宿２−３−１５大橋御苑ビル６Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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新潟県新潟市中央区万代１−６−１

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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宮城交通株式会社

2.7

宮城県仙台市泉区泉ヶ丘３−１３−２０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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3.8

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:ジョブチェンジといってドライバーから運行管理に、事務職に、採... 続きを見る

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南国交通株式会社

2.8

鹿児島県鹿児島市中央町１８−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:昔ながらの先輩後輩のきびしい環境があります。それを払拭しない... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.1

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業理念の浸透:良いと感じる点・とても建設的で前向きに捉えるならば、非常に格... 続きを見る

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阪急バス株式会社

2.6

大阪府豊中市岡上の町１−１−１６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

組織体制・企業カルチャーの満足点:ここは100文字書かないと進めないけど、本当に書きたいことや... 続きを見る

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3.1

兵庫県神戸市中央区港島８−１１−２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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