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神奈川中央交通株式会社のすべての口コミ

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回答者: 回答なし/ 運行管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月10日
勤務時間・休日休暇:本社勤務と営業所勤務では勤務時間、休日休暇の取得のしやすさは
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回答者: 男性/ 事務掛/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年05月24日
成長・キャリア開発:一つ有るとすれば、何か起こった際の対応力と言うのは伸びると思
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年06月07日
福利厚生:退職金の代わりになるものはありますが新卒から毎年積み立てても500万ほ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 多摩営業所/ 一般

1.3
口コミ投稿日:2020年07月06日
福利厚生:福利厚生は社外から適用している。寮なし、社宅なし、交通費なし。オフィス
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年11月17日
企業カルチャー・社風:バスの耐用年数15年。賃金カーブの上限15年。自己責任の会
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年07月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 8万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列の会社なので在籍した年数に応じて昇給する。賞与なども事務員レベ
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回答者: 男性/ 事務・運行管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年06月21日
福利厚生:小田急電鉄の福利厚生を受けられることが、メリットです。退職金 なし(退
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回答者: 男性/ 総合事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年11月04日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務がある為、夜帰れません。日勤はあるものの、シフト制
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年06月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 14万円 60万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 14万円
賞与(年) 60万円
給与制度:基本給、時間外手当、皆勤手当、深夜手当、休日出勤手当などがあります。昇
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年08月11日
勤務時間・休日休暇:休日数が本社と現場とでは違く、現場では人が足りない為、長期休
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 町田営業所/ なし

2.8
口コミ投稿日:2021年03月31日
企業カルチャー・社風:ガチガチの昭和気質。若い人には厳しいと思います。ダイバーシ
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年07月28日
勤務時間・休日休暇:残業を減らそうという動きは出ているが、基本給だけでは生活でき
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月06日
福利厚生:小田急グループの箱根、熱海にある保養所が利用できます。住宅補助はなく通
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月25日
福利厚生:福利厚生はリロクラブに加入している。退職金はSLPというもので、月60
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】基本は1日16時間拘束。全て7時間22
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 町田営業所/ なし

2.8
口コミ投稿日:2021年03月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 38万円 16万円 80万円
年収 540万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 16万円
賞与(年) 80万円
給与制度:ガチガチの昭和気質なので、年功序列です。長く働けば給与は緩やかに上がっ
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回答者: 男性/ 総合事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年10月22日
福利厚生:流石の、名ばかり東証1部上場企業。そこは結構しっかりしてる。かなり手厚
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 町田営業所/ なし

2.8
口コミ投稿日:2021年03月31日
勤務時間・休日休暇:基本的に運転手は4日か5日働いて休日(4日の場合は連休)とな
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年07月28日
企業カルチャー・社風:年功序列。トップダウン。組織体制・コミュニケーション:保守
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年03月02日
勤務時間・休日休暇:国の政策そのまま実行すればいいと思っているようです。60時間
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月06日
勤務時間・休日休暇:年間休日100日前後。勤務時間は長く勤務によっては15時間近
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回答者: 男性/ 総合事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年11月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 32万円 10万円 80万円
年収 500万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 80万円
給与制度:残業をしないと稼げないです。時代に逆行してる会社です。評価制度:完全年
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2017年10月22日
勤務時間・休日休暇:事務職・整備職は部署や地域、担当業務によるが暇な時期でも40
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回答者: 回答なし/ 事務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月12日
勤務時間・休日休暇:一般的な企業と異なり、土日両方休めることはない。24時間勤務
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回答者: 回答なし/ 事務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月12日
成長・キャリア開発:営業所で勤務している限り、他社で使える能力は身につかない。営
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所

1.7
口コミ投稿日:2022年09月07日
福利厚生:退職金も交通費もない。寮はあるが、家賃が安いというわけでもない。オフィ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年04月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:額面から言うと並だと言えます。 不況が長引く中で、少額ながらも昇給もしま
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 70万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:他社と比較して多いというわけではないと思うが、低すぎることはないと思う
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業未払い等はない。就業時間等も雪や天候トラブル以外では安定している。
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 町田/ 運転手

2.5
口コミ投稿日:2023年08月13日
成長・キャリア開発:当たり前の事なのですが、とにかく運転は上手くなります。それ以
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回答者: 男性/ 総合事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年10月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 32万円 10万円 80万円
年収 500万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 80万円
給与制度:基本給が低く、残業で稼ぐ昔の社風の会社。残業をしないと全く稼げない評価
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年06月11日
勤務時間・休日休暇:年間休日も100日無く、有給を全て消化して、やっと110日を
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回答者: 男性/ 事務・運行管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年06月21日
事業の強み:公共交通であること。事業の弱み:過疎化、少子高齢化、生産労働人口の減
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年05月12日
成長・キャリア開発:コミニケーション能力が伸び、忍耐力がつくと思います。 運転士に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年05月12日
働きがい:仕事は、バス営業所での運行管理か本社での事務になります。関連会社への出
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