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日本電産トーソク株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0

日本電産トーソク株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日本電産トーソク株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを539件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日本電産トーソク株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年07月26日
口コミ投稿日:2023年07月19日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2023年07月29日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発本部/ 一般
3.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
回答者: 男性/ 原価管理・企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理本部 原価企画部/ 一般
3.2
口コミ投稿日:2022年10月22日
回答者: 回答なし/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 第一設計
2.5
口コミ投稿日:2022年06月13日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年10月16日
回答者: 男性/ 生産設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2021年08月30日
回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 経理部/ 一般職
4.2
口コミ投稿日:2023年05月01日
回答者: 男性/ 部長/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年12月12日
回答者: 男性/ 営業部長/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年07月12日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第一設計
2.5
口コミ投稿日:2019年09月28日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月28日
口コミ投稿日:2019年09月28日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月28日
口コミ投稿日:2022年09月13日
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2022年02月10日
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2022年03月23日
回答者: 男性/ 開発本部/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月25日
口コミ投稿日:2018年11月16日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月16日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2019年04月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月12日
口コミ投稿日:2019年04月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月12日
口コミ投稿日:2019年04月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月12日
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月25日
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月25日
口コミ投稿日:2019年04月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月12日
口コミ投稿日:2018年11月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月15日
口コミ投稿日:2019年01月23日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月23日
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年02月24日
回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産管理
2.3
口コミ投稿日:2023年01月30日
回答者: 女性/ 調達/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2018年12月21日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月21日
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3.2
石川県小松市串町工業団地30
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回答者: 女性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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3.4
愛知県刈谷市一里山町金山100
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 車両生技/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手ほど自由に挑戦してみようといふ雰囲気がある。また歴史のあ...
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3.3
大阪府大阪市中央区北浜4−5−33住友ビル
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回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:組織ごとにカルチャーが異なり、全社的な社風は表現しづらい。組...
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3.8
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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2.9
愛知県名古屋市熱田区六野1−3−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:某大手有名企業の一次下請け企業であり、低いながらも安定した業...
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3.3
神奈川県横浜市都筑区池辺町4261
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業病なとこがあり、意思決定、行動のスピードが...
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3.0
東京都青梅市末広町1−3−1
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:毎年のように組織が見直され、縦から横に、横から縦に体制が変わ...
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3.6
大阪府東大阪市長田西2−4−7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:年齢はベテランから若手までいます。じっくり長い目で育ててもら...
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2.9
埼玉県上尾市領家字山下1152−10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】真面目な人間の集団です。各人が自分(...
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3.1
埼玉県上尾市壱丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内資格でスキルアップが出来るので、常に成長したい方は良い制...
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日本電産トーソク株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 経理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職員
やや古い風土。
風通しはどちらともいえない。
自由に発言できる面もあるが、発言したら損する面がある。
上司からの一方的な指示が多く、納得できない内容は多いが、意見を言ってもほぼ通してもらえない。
組織体制・コミュニケーション:
フレンドリーな方が多い。
ただ、距離感がずれているとややおせっかいと思うかもしれないレベル。
ダイバーシティ・多様性:
中国、ベトナム出身の方が多く在籍している。