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株式会社東海交通事業の口コミ一覧ページです。株式会社東海交通事業で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを222件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社東海交通事業への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月29日

成長・キャリア開発:成長は感じられません。間違ったことをそのままにしない、やらな

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月20日

成長・キャリア開発:基本的に学ぶのは駅に関することや鉄道知識なので他の業界では役

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回答者：男性/ 駅/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年06月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

評価・昇給制度:評価・昇給は年1回。最初の3年間は3200円ほどのアップがあり、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月15日

働きがい：営業時間や窓口閉鎖時間、規則遵守という制約の中、いかに地域の皆様、観光

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年11月27日

女性の働きやすさ:男性が多いですが、女性社員もいて感覚的には7：3くらいだと思い

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月05日

福利厚生:通勤手当と持株会がある。住宅補助は、転勤に伴う拠点の移動が必須でない限

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスは確かに謳う通り支給されるが、毎月の給与は安い。親会社の裁量次

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年07月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:新卒で経験が少ない社員でも、研修期間終了すれば一

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月29日

事業の強み:安定性。事業の弱み:親会社次第なところ。事業展望:今のままか現場はき

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はJR東海グループなので、給料もどんどん上

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回答者：男性/ 駅業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年12月27日

働きがい:忙しい駅にいる人はいろんな経験ができるが、そうでない駅の方が多く、働き

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月09日

オフィス環境：１人での駅業務は、子会社化で人件費節減になるがら、いくらヒマな駅と

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤は1人になる為、身の危険を感じる事もあり大変

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月27日

勤務時間・休日休暇：休日は職場の管理者より、月８日も休ませたから頑張って働いてと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月15日

オフィス環境：箇所によります。新しく作られたばかりの駅舎では気持ちよく働けるでし

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月20日

福利厚生:親会社がJR東海なので、一通りの福利厚生は揃っている。オフィス環境:駅

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月29日

福利厚生:一般的なものはあれどプラスして特殊なものはないです。オフィス環境:基本

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

働きがい：お客様の立場に立って親身に案内しているとお客様から笑顔で「ご親切にあり

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月20日

事業の強み:JR100%出資子会社ということくらい。事業の弱み:そもそも駅員が必

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月04日

多様な働き方支援：月～金勤務をしている学生時代の友人と疎遠になる。お盆や年末年始

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2016年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：賞与がしっかり貰える。おそらく一般企業よりは多いと思う。ＪＲ東海が親会

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 三河事業所/ シニア

2.8

口コミ投稿日：2022年01月23日

組織体制・コミュニケーション:職場によって変わってくるが、日勤駅では一人での作業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

働きがい：そもそもの窓口閉鎖時間の制約や、一人勤務ならではの制約が足枷となり、ホ

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：景気に左右されず、ボーナスが比較的多めにもらえます。部署によっては

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 三河事業所/ シニア

2.8

口コミ投稿日：2022年01月23日

働きがい:駅での業務は、基本全て１人で行うので責任をもって仕事をする必要がある。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：安定はしている。ボーナスは5.5か月以上は大体ある。一応退職金もある。

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月20日

女性の働きやすさ:女性は駅で働くとなると日勤しかできないのだが、徹夜よりも日勤の

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月15日

女性の働きやすさ:駅に配属されると女性が泊まる設備がないため、日勤オンリーのシフ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

雇用の安定性：駅の業務は今後減っていくため10年後ぐらいには仕事がなくなっている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

女性の働きやすさ：正直女性にはお勧めできません。一人勤務では防犯上働けず、よくて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

福利厚生：【健康に関する取り組み・制度】熱中症対策を行おうとする意識は見られるが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月04日

福利厚生：賃貸住宅に対する手当や扶養手当は手厚くなく、結婚しても共働きが必要。福

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月25日

勤務時間・休日休暇：基本的に前月の20日までに休み希望を出せば、平日土日関わらず

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年05月10日

福利厚生:福利厚生は期待出来ません。公共交通機関を利用して通勤する場合、会社から

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月15日

福利厚生:一般的な福利厚生は揃っており、男性も育休が取りやすいオフィス環境:駅で

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会社名	株式会社東海交通事業
業界	その他（その他）
URL	https://www.tkj-i.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市西区八筋町８−１

従業員数	409名
設立年	1988年
資本金	100百万円
代表者	臼井謙司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(536件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(626件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(591件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1344件)

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