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カリツー株式会社の口コミ一覧ページです。カリツー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを407件掲載中。エンゲージ会社の評判は、カリツー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年04月05日

仕事内容：倉庫内の現場作業員をしています。デンソー様やアイシン様向けの部品のピッ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年04月05日

雇用の安定性：どこの会社でも言えることかもしれませんが、正社員という雇用で働いて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月09日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】・役付者の待遇が良くない。月あ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年04月05日

女性の活躍・女性管理職：倉庫作業員は女性比率が非常に高いですが、結局は男性主体の

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年09月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	25万円	3万円	65万円

年収	360万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	65万円

給与制度:技能員で中途入社だと16万ぐらいからスタート、その他に手当がつく。賞与

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月16日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は適切でした。業務の負荷状況が偏る時や業務によっては

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月09日

働きがい：物流・運輸業は常に仕入れ先とお客さんの間にある仕事の為、前者と後者から

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月22日

勤務時間・休日休暇：6時から15時の勤務と8時から17時の勤務があります。基本的

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月27日

福利厚生:福利厚生は良いと思います　退職金や企業年金もありました　退職金も他の運

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2021年08月13日

事業の強み:部品屋最大手だけあって安定しています。事業展望:どのような戦略を立て

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回答者：男性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 出荷/ なし

3.8

口コミ投稿日：2020年08月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	32万円	7万円	40万円

年収	430万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	40万円

給与制度:昇給は上司によって変わると思う。賞与は毎年上がって行きます。三年程で上

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月22日

企業カルチャー・社風:社風は良く言えば緩やか、悪く言えばぬるい。でも、あまり厳し

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回答者：男性/ 倉庫課/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月26日

事業の強み:トヨタのお膝元なので安定はしていると思う事業の弱み:運送業なんてどこ

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回答者：女性/ トラック運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月03日

勤務時間・休日休暇:トヨタカレンダーに準じて休日があるので、繁忙期以外は土、日曜

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月06日

福利厚生:大手会社なので福利厚生はしっかりしている。住宅手当は7000円～1万円

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月06日

成長・キャリア開発:作業員だとリフトや作業効率性、多能工などスキルが上がります、

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回答者：男性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 出荷/ なし

3.8

口コミ投稿日：2020年08月03日

企業カルチャー・社風:自分の配属先は派遣の人がくせ者で社員よりキャリアが長く、人

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:給料　ボーナス他の運送会社に比べて良い方だと思います　運行手当も貯蓄出

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年09月16日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いと思う。一方、休日への配慮はあると思う。多様な

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年09月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:物流会社とあって、同世代と比べると低いと思う。ただ、物流会社の中では、

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月06日

事業の強み:自動車部品輸送の大手元請けであること。事業の弱み:少しずつではあるが

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回答者：男性/ 倉庫課/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

事業の強み:地盤は安定しているので、潰れることはまずないところが強みだと思う事業

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年09月16日

企業カルチャー・社風:何がなんでも残業する。組織体制・コミュニケーション:社員同

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年09月16日

事業の強み:大手との関わりがある、規模も比較的大きいのが強み。事業の弱み:物流に

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回答者：男性/ 倉庫課/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

企業カルチャー・社風:よくわからない組織体制・コミュニケーション:営業所によりけ

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回答者：男性/ 倉庫課/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

勤務時間・休日休暇:とにかく残業が多い､土日休みなのは良い点だと思いますあと月1

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年09月25日

成長・キャリア開発:現場で必要となる資格も取得させてくれます、昇格すれば他物流セ

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年09月16日

成長・キャリア開発:資格取得の支援をしてもらえる。様々な経験を積むことができると

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年09月11日

成長・キャリア開発:運行管理者の取得やフォークリフトの資格取得のための研修などが

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年07月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:募集欄には未経験者歓迎と書いてますが経験者とのギ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月27日

多様な働き方支援：配属された事業所による。同期は有給休暇を全く使えないが、自分は

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回答者：女性/ 事務職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月28日

勤務時間・休日休暇:正社員は計画的に有給を使用する様に会社側から勧められますが、

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回答者：女性/ トラック運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月03日

女性の働きやすさ:産前、産後休暇、育児休業を取得できる制度があるので一年間は子供

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:給料は基本給は低く手当等で補っている形でした。昇給や賞与は周りの製造業

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回答者：男性/ 倉庫課/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

成長・キャリア開発:昇給がほぼないので､生涯働いていこうという思いは無かった働き

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	カリツー株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.karitsu.co.jp/
所在地	愛知県安城市三河安城町１−４−４

従業員数	2632名
設立年	1951年
資本金	75百万円
代表者	筒井重式
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(738件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(638件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2800件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1790件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1005件)

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