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株式会社東海理機製作所の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 生産・製造スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2025年02月03日
企業カルチャー・社風:
古い体質だと思います。

組織体制・コミュニケーション:
あまりないです

ダイバーシティ・多様性:
派遣の方で外国人の方はたくさんいます。
実習生も多いです。

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月27日
企業カルチャー・社風:いろんなことに手は出している感じがする組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2020年10月25日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはありますが、他部署と
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回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年09月30日
ダイバーシティ・多様性:外国人労働者が増えて
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埼玉県羽生市東5−4−71
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】午前中、午後ともに10分休憩があるが、タ... 続きを見る
3.2
愛知県安城市藤井町高根10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産部門/ 社員
企業カルチャー・社風:かなり社員が多いので自分から動かないと特に何も変わりません。... 続きを見る
2.9
埼玉県狭山市柏原393
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】のんびり、ゆっくり休めます。食堂もあり昼... 続きを見る
3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1−1−1
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企業カルチャー・社風:あまり意味のない講習等多く参加率で管理されてる為現場をけっこ... 続きを見る
3.1
兵庫県宝塚市新明和町1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも古い体質だと思う。職場の雰囲気はかなり緩く、やる... 続きを見る
3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3−17−6イノテックビル4F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:比較的若い人や入社歴が浅い人でも、発言権がある。他チームで起... 続きを見る
2.9
東京都中央区日本橋3−12−2朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:一人一人の裁量が大きい。が、責任もそれ相応についてくる。人に... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市中央区北浜4−5−33住友ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの日本企業と言う感じ。組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る
3.1
埼玉県上尾市壱丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:現業務量が新しいことへの挑戦する時間を無くしてる組織体制・コ... 続きを見る
3.0
静岡県浜松市南区高塚町300
メーカー・自動車・自動車部品

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