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レカロ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年09月17日

回答者： 女性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員/ 縫製裁断

4.1
口コミ投稿日：2024年09月17日
企業カルチャー・社風:
意見を持っている人は社長に直接相談する事もできるので意見は基本的に通りやすいと思います。

組織体制・コミュニケーション:
勤務中に相談もしやすく、社員の方は良い雰囲気の人が多いと思います。社員の方は基本的に理性的でまともな方が多いのですが派遣社員の中には稀に変わった人が居るのでその部分で人間関係が上手くいかなくなる場合があります。

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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制：【役職者が改善すべき点】役職者は入社する前に、しっかり
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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】郊外に会社が立地していたので、都
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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制：【役職者の魅力】良い人材はすぐに退職してしまい、役職者
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臼井国際産業株式会社

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静岡県駿東郡清水町長沢１３１−２
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 商品管理・在庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司によってタイプが異なるため人によって働き方も異なる。自分... 続きを見る
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株式会社ハイレックスコーポレーション

2.8
兵庫県宝塚市栄町１−１２−２８
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:合同朝礼という全社員集合型の朝礼が毎週あり会場は大変狭い。ま... 続きを見る
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3.4
愛知県刈谷市一里山町金山１００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
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ジヤトコ株式会社

3.3
静岡県富士市今泉７００−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事が"人に付いて回る"体質であるため、同様の問題，業務が発... 続きを見る
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トヨタ自動車九州株式会社

3.2
福岡県宮若市上有木１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系な人がプロジェクトのリーダー的な存在になりやすい。組... 続きを見る
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サンコール株式会社

2.7
京都府京都市右京区梅津西浦町１４
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:コミュニケーションは概して取りやすい雰囲気だと感じる。キラキ... 続きを見る
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住友電気工業株式会社

3.3
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メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 設計開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの日本企業と言う感じ。組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る
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3.0
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回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
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株式会社デンソーダイシン

3.0
愛知県常滑市久米御林２００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的には部署に依存すると思う。忙しい部署のコミュニケーショ... 続きを見る
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ＵＤトラックス株式会社

3.1
埼玉県上尾市壱丁目１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 管理職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:製造業で、堅実・実直な方が多い印象。時として保守的。組織体制... 続きを見る
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