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レカロ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 女性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員/ 縫製裁断

4.1
口コミ投稿日:2024年09月17日
企業カルチャー・社風:
意見を持っている人は社長に直接相談する事もできるので意見は基本的に通りやすいと思います。

組織体制・コミュニケーション:
勤務中に相談もしやすく、社員の方は良い雰囲気の人が多いと思います。社員の方は基本的に理性的でまともな方が多いのですが派遣社員の中には稀に変わった人が居るのでその部分で人間関係が上手くいかなくなる場合があります。

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【役職者が改善すべき点】役職者は入社する前に、しっかり
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】郊外に会社が立地していたので、都
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【役職者の魅力】良い人材はすぐに退職してしまい、役職者
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2.8
宮崎県宮崎市佐土原町下那珂和田山3700
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウン型で、挑戦できる機会はあまりなく、言われた通りの... 続きを見る
3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーション:基本的に気さくな人が多いので、... 続きを見る
2.6
東京都港区西新橋1−6−13吉荒ビル9F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業/ 無し
企業カルチャー・社風:企業カルチャーは、かなり保守的。新しいモノは生まれにくいので... 続きを見る
3.1
神奈川県横浜市金沢区福浦3−10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産管理部門/ 一般社員
企業カルチャー・社風:社訓の通り、根性が重視される。会社のために尽くす事が評価につ... 続きを見る
2.9
神奈川県藤沢市遠藤2002−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】特にないが、まだまだ普及には時間がかかると言... 続きを見る
2.7
東京都青梅市末広町1−3−1
メーカー・自動車・自動車部品
3.1
愛知県額田郡幸田町久保田釜谷8
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 品質保証部検査課/ 係長
組織体制・コミュニケーション:自部署はかなり交流が取れており、他工場の同格の同僚と頻繁に会... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区恵比寿1−20−8エビススバルビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 期間工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 群馬製作所/ なし
組織体制・コミュニケーション:上司からはよく声をかけて頂きました。距離は結構近いのかな?と... 続きを見る
3.0
愛知県常滑市久米御林200
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:タバコでのコミュニケーションが未だに残っている。工場なのでし... 続きを見る
2.7
栃木県栃木市大宮町2388
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他
企業カルチャー・社風:古い。色々見てきたがどの職種・どの企業でも言えるが、この規模... 続きを見る

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