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株式会社国際興業大阪のすべての口コミ

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新卒入社

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
教育・研修:養成費用は会社負担。免責のシバリ期間が短い。座学の他、車両での研修も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
オフィス環境:洗車場の給水源は井戸水なので、茶色く魚クサイ。特に夏場は、手がカユ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:病気事故違反で欠勤や退職になってしまう方が多いです。そう言う点ではなか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
社内制度:事故の際の本人負担は事故の大小に関わらず、最大3万円まで。また最近新し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
オフィス環境:従業員が多い分、派閥がありギクシャクすることがある。好き嫌いが出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
オフィス環境:従業員が多いこともあり、仲間意識が高くなるので、情報などが、入り効
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回答者: 女性/ 労務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年09月27日
女性の働きやすさ:女性の管理職はい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月26日
勤務時間・休日休暇:土日祝日、お盆や年末年始の休みなどは基本的にないので長期の休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月26日
女性の働きやすさ:ドライバー以外の事務系の部署は時短勤務や育休などは取得しやすい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月28日
事業での社会貢献:法令遵守の社風で初めての人でも働き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月12日
事業での社会貢献:常に新しいサービスを提供し続
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月28日
福利厚生:時間を有効に活用で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月28日
評価制度:不公平さが目
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回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月22日
成長・キャリア開発:無い。働きがい:定年過ぎて、運転好きで接客が好きならすごくい
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回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:あまりなし。心配するほど
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回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月22日
女性の働きやすさ:今の所、女性ドライバーが少ないの
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