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関西エアポートオペレーションサービス株式会社のすべての口コミ

派遣社員
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その他
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回答者: 女性/ ターミナルマネジメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年07月11日
企業カルチャー・社風:
古くからのやり方に縛られてる印象。

組織体制・コミュニケーション:
比較的コミュニケーションは取りやすい。年齢関係なく和気藹々とした雰囲気。女性特有のギスギスしたような雰囲気はなく、人は良い。

ダイバーシティ・多様性:
女性が多い職場。

回答者: 女性/ ターミナルマネジメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年07月11日
勤務時間・休日休暇:4日勤務2日休みという流れで勤務のため土日祝に休みが被る時も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月17日
勤務時間・休日休暇:労働時間では、他者と違い、時間は間違いなく労働基準法に基づい
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年12月01日
企業カルチャー・社風:目立ったカルチャー、社風は思い付かない。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月17日
勤務時間・休日休暇:休日は休日。休みの日に出勤は、今までありませんし、これからも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月21日
勤務時間・休日休暇:労働基準で定められている1日8時間は厳守されています。それ以
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月21日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】法定で定められている年休消化数5日は必ず取
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
仕事内容:保安staff滑走路周辺の車でのパトロールや防災センターにてのモニター
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
仕事内容:保安スタッフ:滑走路周辺の車でのパトロールや防災センターにてのモニター
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年12月01日
成長・キャリア開発:キャリアは勤続年数に合わせて管理職になるかどうかというのみ。
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年12月01日
事業の強み:空港ということもあり一定のお客様は必ずいること。事業の弱み:コロナ禍
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回答者: 女性/ ターミナルマネジメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年07月11日
成長・キャリア開発:対象の資格に限るが、申請をすれば資格取得手当が貰える。研修は
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年12月01日
福利厚生:退職金ほぼなし。住宅補助あり、満足できる。寮あり、住む年数が決まってい
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回答者: 女性/ ターミナルマネジメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年07月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 21万円 0万円 120万円
年収 300万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:昇給1回、賞与2回、住宅手当と交通費は規定内支給。評価制度:年功序列。
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回答者: 女性/ ターミナルマネジメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年07月11日
福利厚生:住宅手当は規定内支給、ベネフィットステーションに加入オフィス環境:オフ
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年12月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 15万円 0万円 60万円
年収 240万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:忙しい時間帯があることや知識が求められる仕事の為、もう少し給与が上がっ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
教育・研修:保安スタッフ:入社後まずは1週間の座学研修からスタートし、その後約1
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
教育・研修:各部署に応じた研修を実施しているが、人数が限られているため希望する研
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
教育・研修:保安スタッフ入社後まずは1週間の座学研修からスタートし、その後約1ヶ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
入社理由・入社後の印象:友人からの紹介で入社しましたが、入社後は自己申告もあり希
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月26日
女性の活躍・女性管理職:現場は女性が活躍できる職場かといえばなかなか体力的に難し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
雇用の安定性:真面目に勤務している方は、上司の夢物語と知っているので、自分にとっ
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回答者: 女性/ ターミナルマネジメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年07月11日
女性の働きやすさ:女性が多いので育休産休は取りやすい。ただ、シフト制で融通が効か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月26日
仕事内容:航空機事故に対して迅速な消火、乗員乗客の避難誘導誘導、救助。 訓練は厳し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月26日
企業理念の浸透:各隊に於て隊長の考え方、指導する方針が異なり合同訓練等で意志疎通
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:当初在籍していた時の給与、賞与についてはまあまあ満足の額面でしたが年々
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年12月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり覚える知識が多い。幅広い業務に対応する必要
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
成長性・将来性:半官民の企業なので、大きく成長をすることはないが、潰れる事は無い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月05日
企業文化・社風・組織体制:風通しは余り良くありません。有休の通し易さでしょうか。
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年12月01日
女性の働きやすさ:働きやすいと思う。女性が多く気兼ねなく相談出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
教育・研修:スキルアップは現任教育がしっかりとしてるいるので、普通の警備やメンテ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
勤務時間・休日休暇:土日や祝日は上司や古株が必ずとるシフトを組まれます。希望を通
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
仕事内容:毎回同じ手法を使っています。大阪府警の手伝いみたいな仕事の進め方です。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
勤務時間・休日休暇:残業手当ては必ず付きます。していない者裁量でつけられる。残業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
オフィス環境:巡回車を清掃していないので車内が汚くて、臭いです。ゲート勤務にはい
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