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トヨタ紡織九州株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年12月23日

回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

4.8
口コミ投稿日：2022年12月23日
企業カルチャー・社風:
現場ベースだととても風通しの良い職場だと感じました。
また、自らの腕試しをするコンクールなどもあり、優勝すればかなり高評価になります。

組織体制・コミュニケーション:
幅広く交流できる部署とそうではない部署もあります。
一般社員だとなかなか他の部署と関わることは少ないでしょうか。

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口コミ投稿日：2024年05月27日

回答者： 女性/ シート/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日：2024年05月27日
組織体制・コミュニケーション:若い人から上の方まで年齢層は広めなので、気さくな方
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林テレンプ株式会社

3.2
愛知県名古屋市中区上前津１−４−５
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部門に決済権がない。すぐに経営層の承認が必要になって、なかな... 続きを見る
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株式会社ティラド

3.0
東京都渋谷区代ー木３−２５−３あいおいニッセイ同和損保新宿ビル１２Ｆ
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ -/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人の拠点移動が多いです。私が入社して 3年経ちますが、少人数... 続きを見る
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日産車体九州株式会社

2.7
福岡県京都郡苅田町新浜町１−３
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 指導員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造/ 指導員
ダイバーシティ・多様性:女性の方も入社増えてきていますが、重量物を持つ仕事が多く作業... 続きを見る
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日本発條株式会社

3.1
神奈川県横浜市金沢区福浦３−１０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:創業以来赤字決算がなく、石橋を叩いて渡る企業。ただ最近は積極... 続きを見る
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株式会社ミツバ

2.8
群馬県桐生市広沢町１−２６８１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:性格、趣味や嗜好が合えば、部署等異なっていても、男女関わらず... 続きを見る
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トヨタ自動車株式会社

3.6
愛知県豊田市トヨタ町１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場先輩がいたり、入社研修も手厚くたいへんよかったいろいろな... 続きを見る
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ボッシュ株式会社

3.7
東京都渋谷区渋谷３−６−７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ ソフトウェアエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資と日本企業の文化が両方とも有り、ほとんどの人にとって働き... 続きを見る
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株式会社アイシン福井

3.1
福井県越前市池ノ上町３８
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:間接部署と直接部署の連携が上手く取れていないと感じます。お互... 続きを見る
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サンデン株式会社

2.9
群馬県伊勢崎市寿町２０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:人柄の良い社員が非常に多く、あたたかい社風だと思います。新卒... 続きを見る
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日産車体株式会社

3.1
神奈川県平塚市堤町２−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼以外の休憩が10時に10分15時に10... 続きを見る
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トヨタ紡織九州株式会社のカテゴリ別口コミ（53件）

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