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ヤマトボックスチャーター株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
社長の手腕:どこぞやかのグループ会社から出向でくる。失礼な話だが、現場しってんの
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月24日
福利厚生:地方勤務者は全く恩恵は受けれない、会費の様な訳の分からない費用が毎月天
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業の割に少ないと思います。手取りでどんだけしても27万以上はいきませ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年09月11日
入社理由・入社後の印象:ヤマト運輸から出向してる人は待遇が良いがヤマトボックスチ
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回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月17日
成長・キャリア開発:問題文が難しい働きがい:
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
企業文化・社風・組織体制:はっきり言って個性はあるが、すべての業務が本社主導でき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】基本給が低い。小さな事故でもインセンが引かれる。給与
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】営業所はどの営業所も、営業マン2人と所長だけ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組みは早めに出勤し、働き方改革とか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年03月29日
勤務時間・休日休暇:とにかく、残業は長いです。繁忙期には、15時間拘束される日も
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年11月15日
女性の働きやすさ:女性の社員はほぼいないです。いたとしても各支店に1人事務の方が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
企業文化・社風・組織体制:ほぼ愚痴の言い合い。関係は悪くないが、部署ごとの関係は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年09月11日
教育・研修:研修や講習が、多いわりに内容は薄っぺらい。会社的にはこれだけやってま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:良い点は出ないより出ると言う点のみ。本当に微々たるボーナス。ヤマト運輸
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:夏はほぼ無し。冬は各支店によって違うけど、やはり少ない。手取り10万代
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年08月16日
働きがい:ドライバー70時間以内残業、営業45以内残業に収めないといけない為、顛
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職者が居ない支店が多いから支店がどんな苦労
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年11月18日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は残業過多になり、後日残業45時間を越えない様に午後出
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
教育・研修:【周囲からのサポート】支店によってちがう。そもそも自分のことしか考え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
企業文化・社風・組織体制:給料システムが意味不明。数年働いてるけど、内訳が全く分
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トコトン安い。計画達成した月はボチボチだが、毎月成績いかんで、給料は上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:必要以上に残業時間を縮める様、役職者が言ってくる。月70時間
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月17日
事業での社会貢献:そこまで貢献はない。社会貢献より利益に重きをおいている。運賃値
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月17日
オフィス環境:なんでもかんでも壁に掲示物やらポスターの貼りすぎ。キレイな事務所は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
企業文化・社風・組織体制:ヤマトホールディングス(ヤマト運輸)のグループなので、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
企業文化・社風・組織体制:管理職になってようやく世間の最低ラインの賃金管理職にな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:組合→ドライバーのための組織なんで、営業に恩恵があまりない。賃上げもド
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月17日
勤務時間・休日休暇:サービス残業はある。残業時間がきっちり定められてるけど全然時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:納得できる点はないけど、ドライバーはほぼ働いた分の残業代が入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:【成長のための目標】配達時間厳守、無事故無違反セールスドライ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
仕事内容:インセンティブの付き方。宅急便と違い驚く程給料が安いです。普通の運送会
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年11月18日
女性の働きやすさ:仕事柄女性は事務員しかいなく、その為管
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:一応同僚相互で評価し合う制度はあるが、結局は上司の主観で決まるので形骸
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:相変わらず長時間労働がある。1日16時間を越えないようにはし
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年08月16日
多様な働き方支援:働き方改革のせいで、ドライバーの無休憩稼働や事務所のサービス残
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