「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
トヨタ自動車九州株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
3.2
623件トヨタ自動車九州株式会社の口コミ一覧ページです。トヨタ自動車九州株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを623件掲載中。エンゲージ会社の評判は、トヨタ自動車九州株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年08月21日
口コミ投稿日：2021年11月07日
回答者： 男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 品質管理部/ 一般
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | 34万円 | 7万円 | 134万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 34万円 |
| 残業代（月） | 7万円 |
| 賞与（年） | 134万円 |
口コミ投稿日：2023年12月13日
回答者： 男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2024年01月16日
回答者： 男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 塗装部/ 一般
3.4
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 20万円 | 0万円 | 80万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 80万円 |
口コミ投稿日：2022年08月26日
回答者： 男性/ 設備保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 580万円 | 36万円 | 10万円 | 145万円 |
| 年収 | 580万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 36万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 145万円 |
口コミ投稿日：2024年04月15日
回答者： 男性/ その他、管理部門系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 係長/ その他
3.1
口コミ投稿日：2021年02月12日
回答者： 男性/ 生産スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 組立部/ 一般
3.3
口コミ投稿日：2022年10月07日
回答者： 男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 580万円 | 36万円 | 0万円 | 145万円 |
| 年収 | 580万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 36万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 145万円 |
口コミ投稿日：2024年08月29日
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 31万円 | 5万円 | 125万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 31万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 125万円 |
口コミ投稿日：2022年01月20日
回答者： 男性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2022年02月07日
回答者： 男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年07月14日
回答者： 男性/ 作業員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 組立課/ 組立課
3.5
口コミ投稿日：2022年07月09日
回答者： 男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年12月12日
回答者： 男性/ 自動車製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年12月13日
回答者： 男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
1.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 700万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 700万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2021年05月13日
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2024年06月07日
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年06月06日
回答者： 男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2022年10月20日
回答者： 男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日：2021年05月13日
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2023年08月05日
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造
3.2
口コミ投稿日：2023年08月05日
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造
3.2
口コミ投稿日：2022年06月08日
回答者： 男性/ ライン作業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2024年06月12日
回答者： 男性/ ライン工程/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2022年10月07日
回答者： 男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2022年08月26日
回答者： 男性/ 設備保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年12月12日
回答者： 男性/ 自動車製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.4
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 45万円 | 13万円 | 140万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 45万円 |
| 残業代（月） | 13万円 |
| 賞与（年） | 140万円 |
口コミ投稿日：2023年02月03日
回答者： 回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2021年02月04日
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 700万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 700万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2022年01月15日
回答者： 男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 310万円 | 20万円 | 0万円 | 70万円 |
| 年収 | 310万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 70万円 |
口コミ投稿日：2021年02月04日
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2021年08月15日
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年02月03日
回答者： 回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2024年08月07日
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 車体部/ 一般
3.3
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
トヨタ自動車九州株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 部品部/ 一般職
現場は2直体制で日々生産している、勤務時間が特殊で始業が6時と昼過ぎの14時だったりと体が慣れていても負担は大きいと思う、特に歳を取るに連れてこの勤務が過酷になってくる、保全関係になると3直体制なので仕事は現場ほどキツくはないがこれも勤務形態が特殊なので大変である、日勤帯はフレックスになっているので多少融通が効く所もあるが現場が休みの土日に大仕事をやらないといけないので平日休みが増える、その為子供が小学生等になると行事等に参加するのが厳しい時もある、現場は増産等による残業や休日出勤なども会社側から説明はあるもののほぼ強制参加となっている、その為繁忙期はかなり酷使して精神的にも肉体的にも疲労が溜まる、大型連休が年に3度程あるが祝祭日は平日扱いとして出勤になる為連休明けは体力的に余裕があるが次の連休前はヘトヘトになっている、これから退職するまで何十年とあるので体力的に不安な面がある。