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DHLサプライチェーン株式会社の女性の口コミ

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年08月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が思ったよ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
教育・研修:必要なトレーニングへの参加が認められていて、外部のものへも積極的に参
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
働きがい:チームで仕事をしていたため、分担された役割で各々がきちんと業務をこなせ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
女性の働きやすさ:上司がお子さんがいるのにフルタイムで働いており、当時独身だった
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:業績や掲げた目標への達成度など、上司との面談などで判断してもらい、それ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:休日出勤はなかったが、家に仕事を持ち帰っての残業は行った。同
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
オフィス環境:毎日掃除がされていてきれいでした。備品も足りないものは補充してもら
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:上司との面談が定期的にあり、見てもらえている感がありました。年功序列で
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
女性の活躍・女性管理職:上司が女性であった。また他の部署でも女性が責任ある立場で
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
企業カルチャー・社風:富士通の子会社を買収しているため、国内企業的な雰囲気が残っ
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:業界自体の水準は低いが、外資だけあって、管理系の給与はそんなに低くはな
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
福利厚生:通勤手当はある。住宅補助等はない。オフィス環境:本社は品川駅から専用の
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
企業カルチャー・社風:富士通の子会社を買収したこともあり、富士通からの日系の社風
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
事業の強み:DHLというブランドバリューがあり、外資の顧客が多い。事業の弱み:ド
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
成長・キャリア開発:どこの中小企業でもいえるかもしれないが、管理部門では人数も多
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:会社としては、ワークライフバランスを進めていたが、結局、家で
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
オフィス環境:オフィスは、駅から毎朝バスがでる。周りになにもないので、お昼が困る
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
女性の働きやすさ:物流業界というだけあり、男性社会になっている。基本は男性社員の
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
評価制度:各部門長は外部から採用しているケースが多い。そのため、内部昇進はマネー
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
勤務時間・休日休暇:上司にもよると思うが、業務への支障がない限り休みの調整はしや
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
事業の弱み:国内の物流会社と比較するとコストが高いと思う。そのため外資の顧客が多
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:どの部署に配属されるかどうかでだいぶ変わると 思うが、全体的に仕事のやり
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:研修制度は全体的に整っている方だと思うが、 それを実際利用できる環境に
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【ワークライフバランス、退社時間について】いいえ、モチベーション下がっ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【社員のモチベーションにつ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【要望の高さについ
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:十分活躍できる。やる気があれば、どんな身分でも活躍できる。年齢も関
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:新人研修があまりなかったので、業界全体の勉強や専門知識の研修を充実
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:専門知識の充実のために、研修制度を多く設けてほしかった。福利厚生の
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
女性の活躍・女性管理職:女性の管理職がいた。男女の差別はあまりないように思った。
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
社内制度:社内公募があった。研修制度も充実している。途中入社でも活躍できる。女性
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
成長・キャリア開発:目立ちたがり屋の人が重陽され、日本的な縁の下の力持ち的な人は
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
女性の活躍・女性管理職:産休や育休を男女関係なくとることができる。制度が充実して
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】外資系グローバルに展開している企業【入社後の
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:集配作業に従事している人は、重労働であり、車の運転は注
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