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回答者別の社員口コミ（トヨタ車体株式会社）

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 管理事務 在籍期間 在籍6～10年
在籍状況 現職（回答時） 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 管理事務
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6～10年
在籍状況 現職（回答時）
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
40時間
年収・給与の納得度
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
口コミ投稿日：2021年05月16日

回答者： 男性/ 管理事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2021年05月16日
事業の強み:開発～生産まで担えるという点で、ただの委託生産とは違う。トヨタ自動車
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口コミ投稿日：2021年05月16日

回答者： 男性/ 管理事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2021年05月16日
企業カルチャー・社風:変えようという風潮はありますが、先陣を切るような動きは少な
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口コミ投稿日：2021年05月16日

回答者： 男性/ 管理事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2021年05月16日
勤務時間・休日休暇:トヨタ車体に限った話ではないですが、忙しい部署、定時帰りの部
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口コミ投稿日：2021年05月16日

回答者： 男性/ 管理事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2021年05月16日
福利厚生:大体どこのメーカーにもありそうな内容です。トヨタの株が持株会で買えると
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口コミ投稿日：2021年05月16日

回答者： 男性/ 管理事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2021年05月16日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:その他メーカーと同様の体系かと思います。基本給は並み・賞与は高いので、
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口コミ投稿日：2021年05月16日

回答者： 男性/ 管理事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2021年05月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:グローバルに仕事をする場面が思っていた以上に少な
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口コミ投稿日：2021年05月16日

回答者： 男性/ 管理事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2021年05月16日
成長・キャリア開発:社外派遣制度など、多様な経験の積み方ができる制度が最近増えた
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口コミ投稿日：2019年10月25日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2019年10月25日
会社の安定性：トヨタグループの中ではCVカンパニーという位置付けであり、主にミニ
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口コミ投稿日：2019年10月25日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2019年10月25日
多様な働き方支援：有給休暇に関してはカットにならないようしっかり消化できる。年休
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口コミ投稿日：2019年10月12日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2019年10月12日
福利厚生：家族手当などが手厚くなっている一方で、社宅制度がこそっと無くなったりし
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口コミ投稿日：2019年10月12日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2019年10月12日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：残業が多いので結構貰ってる人が多いが、平社員の基本給はそこまで高くない
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口コミ・評判に関する注意事項

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トヨタ車体株式会社の回答者別口コミ （160人）

  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
3.0
最新の回答：2015年08月01日
  • 生産技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年06月21日
  • その他（公務員、団体職員 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
3.6
最新の回答：2015年08月01日
  • 車体部 / 技能職 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答：2021年12月07日
  • 一般 / 生産技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答：2023年06月09日
  • その他（公務員、団体職員 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2019年01月07日
  • その他（公務員、団体職員 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答：2018年06月25日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.1
最新の回答：2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
最新の回答：2018年06月22日
  • 実験部 / 一般 / 評価部署 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答：2024年05月15日
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トヨタ車体株式会社のカテゴリ別口コミ（706件）

福利厚生・オフィス環境(114件)企業カルチャー・組織体制(57件)成長・働きがい(141件)事業展望・強み・弱み(81件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(118件)女性の働きやすさ(53件)入社前とのギャップ(42件)年収・給与(100件)
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