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回答者別の社員口コミ（トヨタ車体株式会社）

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 生産技術 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職（回答時） 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 生産技術
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職（回答時）
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
40時間
年収・給与の納得度
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
7070万円 --万円 --万円 --万円
年収 7070万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
口コミ投稿日：2021年03月17日

回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2021年03月17日
成長・キャリア開発:若い頃から仕事を任される。その分責任も大きく、給料が見合って
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口コミ投稿日：2021年03月17日

回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2021年03月17日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
7070万円 --万円 --万円 --万円
年収 7070万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:他のメーカーに対しては多いように思える。寮などもある。ただし、住宅補助
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口コミ投稿日：2021年03月17日

回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2021年03月17日
女性の働きやすさ:そもそも、体力勝負な所もあるので技術系には女性は少ないが、最近
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口コミ投稿日：2021年03月17日

回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2021年03月17日
企業カルチャー・社風:圧倒的なトップダウンだが、その判断に対しての責任が小さく、
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トヨタ車体株式会社の回答者別口コミ （160人）

  • 一般 / 生産技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答：2023年06月09日
  • 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
1.7
最新の回答：2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.8
最新の回答：2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2017年07月04日
  • その他（公務員、団体職員 他） 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答：2018年03月28日
  • 検査 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.4
最新の回答：2021年05月17日
  • その他（公務員、団体職員 他） 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答：2018年03月28日
  • Web 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答：2023年03月24日
  • 塗装工 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.4
最新の回答：2024年05月24日
  • その他（公務員、団体職員 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年10月05日
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トヨタ車体株式会社のカテゴリ別口コミ（706件）

福利厚生・オフィス環境(114件)企業カルチャー・組織体制(57件)成長・働きがい(141件)事業展望・強み・弱み(81件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(118件)女性の働きやすさ(53件)入社前とのギャップ(42件)年収・給与(100件)
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