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回答者別の社員口コミ(トヨタ車体株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 技能職/車体部 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 技能職/車体部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円

回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車体部

1.6
口コミ投稿日:2021年12月07日
勤務時間・休日休暇:製造現場の肉体的疲労度は高い。朝勤の始業時間が早いので、夜勤
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車体部

1.6
口コミ投稿日:2021年12月07日
福利厚生:退職金・カフェテリアプラン・社宅・独身寮・トヨタ車体積立制度・一般財形
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車体部

1.6
口コミ投稿日:2022年06月07日
勤務時間・休日休暇:体力のある人には良いかもしれない。ただ技能系職場はどこも肉体
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車体部

1.6
口コミ投稿日:2021年12月07日
成長・キャリア開発:キャリア開発制度は特にない。働きがい:働きがいは何も感じない
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車体部

1.6
口コミ投稿日:2021年12月07日
女性の働きやすさ:育児休暇は比較的取りやすい。最長2年11カ
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トヨタ車体株式会社の回答者別口コミ (160人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月14日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.9
最新の回答:2016年03月13日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
2.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 販売 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年08月03日
  • 営業 / 主任 / 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年03月18日
  • 一般 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年07月16日
  • 法人営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年04月26日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年04月26日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2014年時点の情報
3.1
最新の回答:2015年08月01日
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