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回答者別の社員口コミ(トヨタ車体株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 設計/設計/一般 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設計/設計/一般
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 35万円 9万円 130万円
年収 550万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 130万円

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年10月07日
企業カルチャー・社風:面直や現地現物、なぜなぜなど昔ながらの考え方を大事にしてい
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年10月07日
勤務時間・休日休暇:低負荷の時期であれば残業20h程で9:00〜18:00、高負
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年10月07日
福利厚生:基本的な部分は他社と変わらないが、カフェテリアプランで6万円分自由に使
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口コミ投稿日:2022年10月07日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年10月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 35万円 9万円 130万円
年収 550万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 130万円
給与制度:大卒、院卒に関しては30歳まで基本給は30未満で周囲とも差がない。但し
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年10月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:人手不足による業務負荷が高く、残業が多い。ボデー
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年10月07日
成長・キャリア開発:2年に一度、人事によるキャリア形成がある。働きがい:自動車に
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年10月07日
女性の働きやすさ:基本的に働きやすい。差別的発言も見受けられず、コアタイムがない
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トヨタ車体株式会社の回答者別口コミ (160人)

  • 組立課 / 組立 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.5
最新の回答:2023年06月23日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月28日
  • 工場 その他/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2014年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年06月15日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 製造職 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.5
最新の回答:2022年01月24日
  • 検査員 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年04月14日
  • 設計部 / 一般 / 開発 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年06月09日
  • 開発部門 / 一般 / 車両性能開発 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2020年08月28日
  • 技能 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月10日
  • 機械系エンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年10月05日
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