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回答者別の社員口コミ(トヨタ車体株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 製造 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 製造
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 34万円 8万円 40万円
年収 450万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 40万円

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月28日
企業カルチャー・社風:世界のトヨタの子会社だけあって会社自体は安定しており定年ま
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口コミ投稿日:2024年07月31日

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年07月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 34万円 8万円 40万円
年収 450万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 40万円
評価制度:良くも悪くも年功序列の雰囲気が当時はあった。仕事が出来る出来ないはライ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月28日
事業の強み:ブランド力がある為潰れる事はほぼないと思う。主に海外での需要が高い為
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月28日
女性の働きやすさ:働いていた当初はまだまだ女性従業員が少なく夜勤、日勤を1週間交
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口コミ投稿日:2023年09月28日

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 34万円 8万円 40万円
年収 450万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 40万円
給与制度:給与、昇給は比較的いい方だと思う。毎月の残業代に加え福利厚生は申し分な
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トヨタ車体株式会社の回答者別口コミ (169人)

  • 工務部生産管理室 / 購買・調達 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2025年時点の情報
3.0
最新の回答:2025年01月15日
  • 設備保全 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年08月20日
  • 組立 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年02月27日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
1.7
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
3.6
最新の回答:2015年08月01日
  • 一般 / 生産技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年06月09日
  • 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年02月10日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月04日
  • 設計部 / 一般 / 開発 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年06月09日
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