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オートリブ株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ AM/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
事業の強み:
安全に関わる事業なので無くなることはないと思う。自動運転向けの技術など積極的に次世代技術に投資をしている

事業の弱み:
かなり先になるとは思うが自動運転が標準になった時、安全部品も標準かされ開発されるべき新しい技術が無くなる可能性がある。

事業展望:
グローバルに世界シェアNo.1を獲得できているので、安定はしているが日本においては日系自動車メーカーの
恩恵が大きい。逆を言えば日系自動車メーカーが衰退してしまうと日本での技術センターや生産工場を維持しておく必要が無くなってしまう可能性がある。
その意味でも日本の自動車メーカーには家電メーカーのようにならないように頑張って頂きたい。

口コミ投稿日:2021年10月29日

回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 購買/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2021年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 31万円 0万円 154万円
年収 530万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 154万円
給与制度:賞与がEBITと完全にテーブルで連動する制度となった。わかりやすい反面
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回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 購買/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2021年10月29日
企業カルチャー・社風:元々日本企業だった会社を買収して看板を付け替えたという歴史
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年07月10日
企業カルチャー・社風:色々なサークルみたいなグループがあって、それぞれ楽しくして
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口コミ投稿日:2021年10月11日

回答者: 女性/ 営業管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年10月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 25万円 0万円 120万円
年収 530万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:昇給は年1回、4月賞与は景気が良ければ約5ヶ月交通費は出社毎に逐次給付
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回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年10月15日
福利厚生:住宅補助は新卒だと毎月5万でるので手厚い。ただそれがなくなると元の給料
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年02月22日
勤務時間・休日休暇:残業は基本的にあるものと考えて働かなければならない。定時帰宅
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回答者: 男性/ AM/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
企業カルチャー・社風:良くも悪くもオープン。立場が高い人も気軽に話しかけてくる風
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回答者: 男性/ シートベルト設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ シートベルト技術部/ 設計

3.9
口コミ投稿日:2023年02月22日
勤務時間・休日休暇:自分の場合は、残業時間が平均40時間なので、ワークライフバラ
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年11月22日
勤務時間・休日休暇:残業が多く、平日にワークライフバランスはないと思っていいと思
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回答者: 男性/ 企画部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事業部/ 部長

3.3
口コミ投稿日:2021年01月03日
勤務時間・休日休暇:プロジェクトや担当する業務によって大幅に変わって来るので一概
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口コミ投稿日:2021年01月03日

回答者: 男性/ 企画部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事業部/ 部長

3.3
口コミ投稿日:2021年01月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 50万円 15万円 200万円
年収 900万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 200万円
給与制度:年度の始めに決めた目標に対しての達成率を数値で評価し、それに応じてポイ
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月21日
企業カルチャー・社風:各工場毎に社風はある。管理職に関しては、特に昭和の上司感は
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年10月29日
事業の強み:安全分野は重要性は増すばかりであり、事業として安定しているところが強
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回答者: 男性/ シートベルト設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ シートベルト技術部/ 設計

3.9
口コミ投稿日:2023年02月22日
福利厚生:借り上げ社宅制度があり、所定のエリアだと大部分を会社が負担してくれたの
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回答者: 回答なし/ 品質保証/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年06月14日
福利厚生:勤務地によるが駅近ビルを契約しているので環境は良い方だと思う。当然雨漏
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回答者: 男性/ 企画部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 事業部/ 部長

3.3
口コミ投稿日:2023年05月11日
企業カルチャー・社風:英語が使えるのであればいくらでもチャレンジ出来て羽ばたける
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回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 試作評価部/ 役職なし

2.9
口コミ投稿日:2023年12月18日
仕事の裁量権:狭い範囲ではありますが仕事のやり方に関しては任せられていると思いま
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口コミ投稿日:2022年02月08日

回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1100万円 60万円 0万円 380万円
年収 1100万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 380万円
給与制度:管理職は月給+役職手当が毎月支払われるほか、6・12月に固定月数分の賞
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口コミ投稿日:2023年04月09日

回答者: 男性/ 自動車部品の設計開発/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 8万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 112万円
給与制度:外資系ではあるが、基本的に年功序列で給料は上がっていく。管理職にならな
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月07日
成長・キャリア開発:外資系と言うことで、英語にはかなり力を入れている英語圏の従業
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ リードM

3.7
口コミ投稿日:2024年06月20日
企業カルチャー・社風:非常に風通しは良い会社。営業のターゲットは受注と利益率の確
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回答者: 男性/ 自動車部品の設計開発/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月09日
勤務時間・休日休暇:いわゆるトヨタカレンダーで動いている。私の部署では休日出勤は
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回答者: 男性/ 企画部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 事業部/ 部長

3.3
口コミ投稿日:2023年05月11日
福利厚生:新入社員や遠方からの転勤者には住宅補助が5年間つくので非常に便利。その
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回答者: 男性/ AM/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月23日
勤務時間・仕事量:朝フレックスタイムで10時までに出社し、日常業務へ。海外とのや
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回答者: 男性/ 自動車部品の設計開発/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月09日
福利厚生:入社から数年は住宅補助が基本的に5万円以上出る。従って、住宅補助がなく
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口コミ投稿日:2023年08月11日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
570万円 32万円 60万円 126万円
年収 570万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 60万円
賞与(年) 126万円
給与制度:賞与は大体、4.5ヶ月/年ぐらい。昇給は年5000円ぐらいでしょうか。
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年11月22日
福利厚生:住宅補助が非常に手厚いです。横浜勤務だと自分で好きな家が決められて補助
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回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 試作評価部/ 役職なし

2.9
口コミ投稿日:2023年12月18日
組織体制・企業カルチャーの満足点:良くも悪くも人の能力に依存している会社です。視
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月11日
勤務時間・休日休暇:フレックス勤務制度を敷いているが、あまり機能しているとは言え
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回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 購買/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2021年10月29日
勤務時間・休日休暇:部署に依ります。有給休暇は比較的取得しやすい環境にあると思い
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回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 試作評価部/ 役職なし

2.9
口コミ投稿日:2023年12月18日
働きがいを感じるポイント:新製品開発時の性能がお客様の要求を満足したものであった
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回答者: 男性/ AM/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月23日
働き方の満足点:フレックス制、リモートワークの許可、コアタイム時間以外の自宅から
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回答者: 男性/ 企画部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 事業部/ 部長

3.3
口コミ投稿日:2023年05月11日
勤務時間・休日休暇:ハイブリッド型のリモートワーク制度を導入しており本社所属の場
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ リードM

3.7
口コミ投稿日:2024年06月20日
事業の強み:BEVの流れにも影響はない製品なので、安定した経営が続くのだと思うが
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