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回答なし

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:整備作業による遅延や欠航が多いのがギャップでした
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室乗員部/ 客室乗務員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月01日
事業の強み:北海道民の人に愛されているみたいだが、まだまだ日本
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口コミ投稿日:2019年10月19日

回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:評価や勤続年数によって、給与が見える化されているところ。年間の目標設定
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】部内と考えると裁量権はなく、行動しづらいところがあると感
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月10日
オフィス環境:数年前にリノベーションされ、比較的きれいなオ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月05日
事業の強み:ブランド力としては非常に強く、北海道民には愛
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
勤務時間・休日休暇:フライトの状況により、必ずしも休みの前の日に帰ってこれるとは
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは年間2ヶ月と少ない。決算賞与という業績がよかった時に1~2.
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職者と仕事をする機会はすくない。その為、現
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の特徴】有休と公休を合わせて8日の長期休暇が取得出
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
勤務時間・休日休暇:有給取得に対する抵抗は無く、申請はしやすく有給の消化率も個人
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室乗員部/ 客室乗務員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月01日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は全くなかった。風
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月28日
成長・キャリア開発:資格取得手当はなし。年に1度の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職者と仕事をする機会は少ないが、仕事する機
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年07月19日
女性の働きやすさ:女性で、部長以上になったのは、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:現場だとイレギュラーが発生した際は残業となることが多い。しか
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
仕事内容:若手にも幅広く、責任のある業務を任せてくれます。しかし失敗した時には本
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口コミ投稿日:2018年05月01日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】年収ベース14分割自分は最高空港所長でしたがわずか6
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年07月19日
成長・キャリア開発:担当をこなすのみで、特に発
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室乗員部/ 客室乗務員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月01日
女性の働きやすさ:客室乗務職なので、女性が9割
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:基本的には定時で上がるよう推奨されてる。残業は18時29分ま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:現業は運行便に合わせての勤務なのでシフト勤務です。早番、遅番
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】シフト勤務の為、変動する泊まりや深夜早
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年06月20日
成長・キャリア開発:資格取得手当は規定の範囲
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
女性の働きやすさ:女性なので体調が良くない日もあるが、人が居ないのでみんな無理し
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
勤務時間・休日休暇:休みが取りやすい。平日にも休みがあるため、休日にお出かけする
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
オフィス環境:窓がない、椅子が汚い空気が換気できないので風邪があっという間に広が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】管理部門の休憩は、時間になってもデ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:夜勤はとてもきつい。手当てはつくが高くはない。また、定年まで
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
女性の働きやすさ:事務職だとお子さんがいても働いている人はいました。産休を取得し
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
働きがい:やり甲斐はとてもあると感じる。うまく行かないこともあるが、それに対して
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口コミ投稿日:2018年12月25日

回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスもかなり低い。モチベーションも上がらないのでしんどい。月のお給
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:職種(部署)によっては資格の有無で給料が全然違い、自分の努力次第で給料
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】現場にいた時はバラバラで休憩に入る
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】裁量権は多少あると感じる。自身の業務内容については自身で
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