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回答者別の社員口コミ(三菱ふそうトラック・バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 法人営業 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 法人営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円

回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月24日
成長・キャリア開発:法人営業なので、転職の際は高く評価頂くことが多かったです。飛
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月24日
女性の働きやすさ:女性は働きやすいと思います。ただ、やることが事務職の場合多いで
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月24日
勤務時間・休日休暇:土日はサービス業ということもあり故障の電話が頻繁にかかってく
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:年功序列の企業体質 マネージャーになるには課長テストを受けて、合格すれ
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三菱ふそうトラック・バス株式会社の回答者別口コミ (194人)

  • 購買部門 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年01月31日
  • トラック販売 派遣社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
4.9
最新の回答:2024年01月22日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
3.9
最新の回答:2017年05月14日
  • 新車営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年02月17日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.7
最新の回答:2017年07月04日
  • サプライチェーンDX 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2025年時点の情報
3.4
最新の回答:2025年01月20日
  • 車両業務 / 検収 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2020年11月30日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
3.0
最新の回答:2018年10月29日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月06日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月12日
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