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相模鉄道株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
468万円300~850万円33

(平均年齢29.9歳)

回答者の平均年収468万円
回答者の年収範囲300~850万円
回答者数33

(平均年齢29.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
710万円
(平均年齢47.5歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
425万円
(平均年齢29.0歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
433万円
(平均年齢27.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
462万円
(平均年齢29.1歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(20件)
すべての口コミを見る(146件)

相模鉄道株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年11月15日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年11月15日
福利厚生:
通勤手当は通勤定期券代相当全額支給です。

オフィス環境:
本社は横浜駅より徒歩10分ほどにありアクセスしやすい環境です。現業職の事務所も駅の目の前にあり通勤利便性は非常に高いです。

相模鉄道株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年10月07日

回答者: 男性/ 鉄道車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年10月07日
勤務時間・休日休暇:
勤務時は日勤と泊まり勤務(翌日は非番)があり、不規則です。慢性的な人員不足のため時間外勤務及び休日出勤の要請(強制ではない)が
多々あります。
一方で矛盾するようですが有休はほぼ100%の取得率があります。使いきれなかった方の救済をするために有休取得期限の延長なども数回ありました。

多様な働き方支援:
副業は認められていません。

相模鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年06月29日

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年06月29日
企業カルチャー・社風:
現場はどうしても古風で体育会系な風土はあります。本社はだいぶ風通しが良くなったと聞いています。会社規模の小ささもあり、本社現場共通して挑戦する機会は多いように感じます。

組織体制・コミュニケーション:
人間的に癖の強い人が多いが、根は良い人ばかりです。真剣に仕事に取り組む人であれば親身になって指導してくれます。また、近年は若い人の割合が増えています。

相模鉄道株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年10月30日

回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年10月30日
女性の働きやすさ:
近年は女性の登用に非常に力を入れており、丁重に扱われていると感じる。特にセクハラにはかなり神経質になっており(当たり前だが)、少しでも問題あることがあればすぐに上に伝わる。
産休育休は女性だけでなく男性でも非常に取りやすく、1年間取っている男性社員もいた。そういう意味では働きやすいと思う。

相模鉄道株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年08月12日

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年08月12日
成長・キャリア開発:
駅員や乗務員は接客、技術系は工具や機械及び電気などの知識を身につけることが出来る。一方で名刺交換や外部とのやり取りといった一般的な社会人としてのマナーや知識などは学ぶ機会も使う機会も当分ないため、同年代の社会人とは差が生まれる。また、転職市場においても武器になるようなスキルは身に付かないため、個人的に勉強するしか無い。

働きがい:
お客様、特に子供や鉄道ファンの方が電車を見て喜ぶ姿を見ると働きがいを感じる。また、自分自身でも電車が走っている姿を見ると仕事をした実感を感じる。
その他にはスーパーマーケットやホテルなど身近なグループ企業が多くあるため、鉄道以外でも普段の生活を支えている実感を得られる。

相模鉄道株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年11月07日

回答者: 女性/ 駅係員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年11月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:
息子や娘などの二世採用が非常に多いため、管理職の子供に気を使いながら仕事をしてる人もよく見かける。

また中堅社員が残業を回しあって給料を稼いでいる印象。しっかり仕事している人の方が報われてないシーンも多くあった。

相模鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年11月15日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年11月15日
事業の強み:
都心直通事業の完成により沿線価値向上が期待できます。

事業の弱み:
グリーン車などの有料列車が無いため付加価値の提供やそれによる増収ができないことです。

事業展望:
少子高齢化により厳しい事業展開が予想されます。構造改革の断行が望まれます。

相模鉄道株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年10月06日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年10月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
570万円 25万円 10万円 140万円
年収 570万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 140万円
給与制度:
基本給は安い。
家族を持つ社員は、残業しないと生活できない。
各種手当は、順次、削減または廃止の傾向にある。

評価制度:
会社は、評価制度を見直しを適宜行っている。
その結果、高卒の現場採用で入社後、30代前半で課長代理に昇進した者が現れている。
大卒採用の新卒で入社する優位性は、なくなってきている。