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相模鉄道株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
女性
回答なし

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年11月15日
事業の強み:
都心直通事業の完成により沿線価値向上が期待できます。

事業の弱み:
グリーン車などの有料列車が無いため付加価値の提供やそれによる増収ができないことです。

事業展望:
少子高齢化により厳しい事業展開が予想されます。構造改革の断行が望まれます。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年10月06日
事業の強み:キャッシュが安定して入ってくる業態の為、会社が潰れる心配はない。事業
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年07月27日
事業の強み:東急線との相互直通運転を開始したので今後、更なる需要が高まっていくと
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回答者: 男性/ 駅務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

4.8
口コミ投稿日:2024年09月20日
事業の強み:JR東急線との直通により、都心とのダイレクトな交通網の発達により、こ
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年06月29日
事業の弱み:一部の職場では教育体制があまり整っていないように感じます。他社のよう
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年10月30日
事業の強み:JR、東急との直通運転が始まり、確かに便利にはなった。また、不動産開
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年11月21日
事業の強み:新横浜線開業に伴い都心へのアピール。事業の弱み:少子高齢化による利用
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回答者: 男性/ 施設計画課 管理担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設部施設計画課/ 管理担当

3.0
口コミ投稿日:2021年08月30日
事業の強み:他の鉄道会社にはないチャレンジングな姿勢。事業の弱み:組合が強く、会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2017年10月31日
会社の安定性:神奈川県(特に横浜市・県央地区)以外での知名度は非常に低いですが、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】残業時間は1分単位で、きっちり管理
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】いる。一応、元の職場に戻れ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】カレン
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2024年07月17日
事業の強み:鉄道ネットワークの見直しに伴って、沿線に住む方たちとどのように地域を
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3.4
京都府京都市中京区寺町通御池上る上本能寺前町488
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:公務員であるため,雇用形態はしっかりしており,安定ということ... 続きを見る
3.2
埼玉県さいたま市中央区新都心11−2ランド・アクシス・タワー28F
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案しやすいことはありませ... 続きを見る
3.0
茨城県守谷市御所ヶ丘1−4−4
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回答者: 男性/ 台湾中国語講師/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
事業の弱み:休暇は少なかったりです。そして、出勤時間の30分前に、会社に... 続きを見る
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愛知県刈谷市南桜町1−23
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回答者: 男性/ テスター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:これから企業として大きくしていくみたいだが、少し不安がある。... 続きを見る
2.7
東京都中央区日本橋室町4−3−16柳屋太洋ビル9F
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:JR東日本グループとして輸送業務を支えている仕事なので、社会... 続きを見る
3.9
東京都渋谷区恵比寿4−1−18恵比寿ネオナート3F
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:オープンソースの代表格なので暫くはポジションを保つ事はできる... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市北区天満橋1−8−30OAPタワー13F
その他・その他
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】新卒よりも中途入社者... 続きを見る
3.5
東京都葛飾区東新小岩7丁目15番5号
その他・その他
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
成長性・将来性:生鮮食料品を扱っている市場がベースとなっているので、将来的に... 続きを見る
2.7
東京都渋谷区神宮前2−4−12DT外苑
その他・その他
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
事業での社会貢献:マラソンに特化したサービスを行っているので、マラソンという競... 続きを見る
3.4
千葉県浦安市美浜1−9−2浦安ブライトンビル4F
その他・その他

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