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神戸エムケイ株式会社の口コミ一覧ページです。神戸エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを143件掲載中。エンゲージ会社の評判は、神戸エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

勤務時間・休日休暇：有給取りにくい。有給使いたいって言ったら、希望休でなんとかな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

女性の働きやすさ：仕事は男女関係ないので、女性だからと言って優遇される事などなに

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

雇用の安定性：本当に何もないです。活躍する方は本当に活躍できると思いますが、よく

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：上述しましたが、研修制度はしっかりとありました。問題は、その研修が行

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回答者：女性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年04月03日

成長・キャリア開発:観光地や地理を知ることは

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

教育・研修：最初は先輩が隣にいて一緒に電話を取ってもらえます先輩の電話の録音を聞

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

給与水準：基本給＋完全出来高でしたのでバラツキはありました。しかし業界の水準から

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：頑張れば、貰える仕組みだそうだが実態は不明である。入社時期において、社

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回答者：男性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年06月03日

企業カルチャー・社風:基本的にはトップダ

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月05日

勤務時間・休日休暇：兎に角長い。普通に日々14時間はあまり前。そのくせ、残業は全

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月05日

勤務時間・休日休暇：日々の勤務時間が長すぎるので、週休二日でも全然足らないくらい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

勤務時間・休日休暇：ほんの、僅かでも出勤すれば、帰っても単なる早退となる、月に2

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

勤務時間・休日休暇：週休二日や有給取得若しくは買い取りをやっているのでマシな方で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：上に気に入られれば特に制度がないだけに、上がる事が出来るだろう。なんら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

女性の働きやすさ：一応、女子専用の更衣室やトイレなどはある。男性社会なので、30

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

オフィス環境：会社にいることは、殆どないが空調や清掃は行き届いているとは思う。事

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月05日

勤務時間・休日休暇：有給などはとれる、月9回もとれる。遅刻も月に2回まではセーフ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

仕事内容：丁寧な言葉遣いや振る舞いなどは、個人の身の振り方次第ではあるが身につく

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月08日

女性の働きやすさ：男性との賃金の違いはありません。その他待遇は全て男性と同じです

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年06月23日

オフィス環境:神戸本社は汚く

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：同業他社よりも収入、認知度、福利厚生等はずば抜けて良かったと思う。

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：業界全体の質の向上を目指しており、また実際にその向上の代名詞の

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：労組もきちんと機能しておりましたし、福利厚生はしっかりしていたと思いま

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 営業所/ パート

4.2

口コミ投稿日：2024年03月06日

女性の働きやすさ:バイトは時間がある程度融通は効きますが、社員は早出、遅出があり

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回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7

口コミ投稿日：2021年09月07日

企業カルチャー・社風:古い社風、体育会系。大きな声が行き交い、上下関係にきびしい

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回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2023年05月19日

働きがいを感じるポイント:お客さんからのお礼の言葉。仕事が滞りなく初めから終わり

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回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2023年05月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	21万円	0万円	0万円

年収	250万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

モデル年収:年数が上がると、役職や給料も上がるようだが、そのスピードや上がる割合

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回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2023年05月19日

仕事を通して身につくスキル:クレーム対応スキル。接客スキル。電話応対スキル。一度

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回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2023年05月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	21万円	0万円	0万円

年収	250万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

年収・給与の満足点:そもそもの給与が高い。評価は、給料に反映される場合とされない

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回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2023年05月19日

仕事の裁量権:事務の人は、車をどのように走らせるかという裁量権があったようです。

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回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7

口コミ投稿日：2021年09月07日

勤務時間・休日休暇:勤務時間については、フレキシブルに対応できる。夜中からの出勤

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回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2023年05月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	21万円	0万円	0万円

年収	250万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:賞与支給はあると思うが、詳しくはわからない。ドライバーと事務関係で差がある

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回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7

口コミ投稿日：2023年03月02日

成長・キャリア開発:ドライバーは運転免許や技術、接客技術が身につけられる。コール

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回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7

口コミ投稿日：2023年03月02日

事業の強み:タクシー業界では強い。事業の弱み:企業文化、体質が古く保守的。事業展

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回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7

口コミ投稿日：2021年09月07日

事業の強み:タクシー業界では強い事業の弱み:タクシーが流行らないかもしれない事業

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会社名	神戸エムケイ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.mk-group.co.jp/kobe
所在地	兵庫県神戸市中央区港島８−１１−２

従業員数	510名
設立年	2002年
資本金	80百万円
代表者	青木義明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員

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