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ヤマト運輸株式会社のすべての口コミ

口コミ投稿日:2023年07月16日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 羽田主管支店/ 社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 20万円 10万円 110万円
年収 490万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 110万円
給与制度:基本給は低い。日給月給なので、休めばその分安くなる。基本給は低く、他に
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口コミ投稿日:2023年06月23日

回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業/ 課長クラス

2.7
口コミ投稿日:2023年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 0万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円
年収・給与の満足点:満足できる点は少ない。理由は、どのような制度なのか、理解して
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回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年01月10日
勤務時間・休日休暇:土日祝日は業種や所属している場所によって変わるが基本的には土
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月29日
勤務時間・休日休暇:営業所の営業時間なり、人がいないと当然仕事が回らないので拘束
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年09月25日
勤務時間・休日休暇:休みはトラック業界にしては全然多いと思います。おそらく年間休
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口コミ投稿日:2022年07月02日

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 30万円 6万円 100万円
年収 460万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 100万円
給与制度:基本給が地域にもよりますが、13万円程度です。他は残業代と荷物一個あた
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口コミ投稿日:2024年11月11日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業所勤務/ 副所長

2.4
口コミ投稿日:2024年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 8万円 100万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 100万円
給与制度:配属される営業所、担当コースで大きく給料が違います。なので荷扱個数、集
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年09月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はかなり長い。働く量は時間で見られ、仕事が遅い人は無
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回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年09月09日
事業の強み:宅配事業はヤマト・佐川・郵政の三社寡占なため、基本的にはつぶれること
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口コミ投稿日:2023年04月02日

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ なし

2.5
口コミ投稿日:2023年04月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 7万円 80万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 80万円
給与制度:個人的には安いと思います。加えて会社の方針で、毎年残業時間の短縮で給料
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回答者: 女性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月01日
多様な働き方支援:リモートワークは基本ないです。出来る場所に異動になっても、他の
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回答者: 男性/ センター・倉庫管理・運行・配車管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ センター長/ その他

4.0
口コミ投稿日:2022年11月13日
福利厚生:退職金は無いに等しい。通勤手当は距離を申請して出ます。福利厚生はしっか
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ センター長

3.3
口コミ投稿日:2022年07月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はフルで8時から9時終わり次第帰れますが。早番なども
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年06月20日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に関しては法定違反にならないように牽制管理はされてい
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回答者: 女性/ 総務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年07月21日
企業カルチャー・社風:古い企業のため、風通しは特によくない。社風は営業所とかより
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月03日
福利厚生:保険や交通費などの一般的な福利厚生は揃っている。しかし、住宅手当はなく
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 羽田主管支店/ 社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月16日
企業カルチャー・社風:基本的には縦社会の会社なので、パワーがかかる接し方も多いの
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月25日
勤務時間・休日休暇:本社勤務、事務だと土日祝は必ず休み。しかし拠点やセンター勤務
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月13日
福利厚生:住宅補助は基本ありません。例外的に会社から引越を伴う転勤が発生した場合
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月22日
企業カルチャー・社風:かなり古い組織体制。会社統合されて、この会社になったが、ア
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回答者: 男性/ ミドルエキスパート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月03日
企業カルチャー・社風:上意下達の雰囲気は強いです。強いものに巻かれる傾向が強い組
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回答者: 男性/ 営業企画課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 副都心主管支店/ 係長

1.7
口コミ投稿日:2022年06月21日
企業カルチャー・社風:上意下達の風土が強い。風通しの良い会社とは言えない。組織体
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回答者: 男性/ 物流企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 南関東地域/ AM

2.4
口コミ投稿日:2023年08月30日
企業カルチャー・社風:とにかく年功序列。あまりしたの意見は取り入れてくれない、大
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口コミ投稿日:2024年10月31日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般職

3.1
口コミ投稿日:2024年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 40万円 5万円 40万円
年収 520万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
給与制度:地域やセンターによるが基本給は14万スタート、プラス、インセンティブ、
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口コミ投稿日:2024年07月04日

回答者: 女性/ 受付/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2024年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円
給与制度:基本給が特に低いです。残業なしでは暮らせないと思います。ただ扶養手当は
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回答者: 女性/ 営業窓口/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月31日
勤務時間・休日休暇:他社に比べると比較的休暇日数は多く、有給休暇も取りやすいと思
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回答者: 男性/ センター長、ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ センター長

3.1
口コミ投稿日:2024年02月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、朝8時に出勤で退勤は繁忙期だと連日21時は過ぎま
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回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ロジスティクス業務/ 運用リーダー

1.9
口コミ投稿日:2025年01月19日
勤務時間・休日休暇:ロジ関係の業務を担当しているが、配送側の繁忙期になると荷物の
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回答者: 男性/ 事務系総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年08月23日
勤務時間・休日休暇:繁忙期にはかなり残業時間が伸びるが、休暇の調整はしやすい企業
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回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月19日
福利厚生:手当面はかなり充実していると感じています。
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月09日
成長・キャリア開発:データ分析関連の仕事をするために入社したが、全体的にリテラシ
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口コミ投稿日:2024年08月05日

回答者: 女性/ 営業事務、教育/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年08月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 0万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:初任給は周りと比べて高かった印象です。ボーナスもかなり貰えたと記憶して
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回答者: 女性/ 法人営業本部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月30日
成長・キャリア開発:会社の体制が大きく変わって資格取得手当が減っていたとエンジニ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月09日
勤務時間・休日休暇:月10日は休みがあり基本シフト制。勤務時間は多い日で1日12
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月25日
企業カルチャー・社風:とにかく無事故を基本にして、その上に業績を重ねよう。運送の
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