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京成バス株式会社の成長・働きがいの口コミページです。京成バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを282件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京成バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年09月06日

仕事の裁量権:
運転士として入った場合は
仕事における裁量権はありません。
また場合によっては自宅から遠い営業所への配属もあり、人手不足の際には希望の営業所へは移動できません。

成長支援制度:
会社としての支援は特にありません。
運行管理者指導講習を受けるためには自身の年休を使う必要があります。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月29日

仕事の裁量権:ないただし労働組合を通じて、意見の反映はできる。希望すれば管理

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回答者：女性/ 路線バス運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年10月03日

成長・キャリア開発:特にない。キャリア形成は難しく感じる。働きがい:憧れのバス運

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回答者：男性/ 庶務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年03月28日

成長・キャリア開発:資格手当が少なく、3つほどしか対象ではありませんでした。研修

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月26日

成長・キャリア開発:やりがいは余り無いただ同じ事をこなしてるだけ働きがい:

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

2.1

口コミ投稿日：2024年01月28日

成長・キャリア開発:研修については色々とやっ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年12月14日

成長・キャリア開発:研修などは充実している大型二種免許、運行管理者資格も会社負担

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年06月07日

働きがい:社内調整や根回しに苦労はあるものの、若いうちからいろいろやらせてもらえ

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年02月20日

成長・キャリア開発:研修は充実しています。働きがい:適切に評価されるために真面目

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月11日

成長・キャリア開発：多くの仕事を任せてもらえるため、他社に比べて成長する環境は整

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回答者：男性/ 企画部/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年06月14日

働きがい:ご利用いただいている地域のお客様の生活に欠かせないので、安全運行で事故

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

働きがい：【仕事の厳しさ】毎日毎日出勤時間、退勤時間は違います。非常に不規則な所

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

成長・キャリア開発：【成長を実感できる】運転業務なので、自己の成長＝運転技術向上

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】無事故で車庫に帰ってきた時。特にきついダイヤ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

成長・キャリア開発：【身に付くスキル／知識】特にありません。運転技術が上がるぐら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月08日

働きがい：毎日ではありませんが乗務するダイヤによって勤務時間が長くなる日がありま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

働きがい：お客様に運転や説遇に対して褒められた時。お年寄りの利用も多くて、差し入

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回答者：男性/ 課員/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年02月01日

成長・キャリア開発:いろいろな仕事が出来る環境。また、資格支援制度もある。働きが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年11月26日

働きがい：自分に合う仕事か。職場環境がよいか。給料面に満足しているか。人間関係が

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事とプライベートとの両立】しにくい　長時間勤務に休日出勤が多いため

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【責任や裁量権について】全て自己責任　　　　　　　　　　　　　　　　　

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【入社後のギャップ】長時間勤務時間　低給与　ハイリスク　　　　　　　　

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年05月14日

仕事を通して身につくスキル:自家用車運転する時に、周りに気を配れる運転が出来るよ

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年05月14日

働きがいを感じるポイント:お客さんから、「ありがとう」と言われるだけでも、働きが

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年05月14日

仕事の裁量権:裁量権は特にないです。ただ勤務年数長くなれば、有給取得や勤務変番の

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月13日

成長・キャリア開発:資格手当はいっさい無し。研修はあったと思う。働きがい:働きが

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【この会社で働く「厳しさ」を一言で言うと】やはりお客様の命をお預かりし

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】入社後、３週間の集

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【誰にどんなとき感謝されるか】地域の皆さんの役に立っている仕事だと思い

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【この会社で働く「やりがい」を一言で言うと】公共交通機関なので地域の皆

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【社員育成の為の職種転換や異動について】異動は希望制ですけど

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事で一番つらかったこと】渋滞などで遅れてお客様からきつい言葉をいた

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	京成バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.keiseibus.co.jp
所在地	千葉県市川市八幡３丁目３－１

従業員数	1647名
設立年	1999年
資本金	2005百万円
代表者	齋藤隆
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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