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京成バス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
オフィス環境:高速バスの営業所は綺麗なところがあるが、乗合バスの営業所は全部古く
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年06月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:運転するだけだから楽だと思うなら入社しない方がい
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】入社後、3週間の集
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口コミ投稿日:2021年02月20日

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
444万円 30万円 7万円 80万円
年収 444万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 80万円
給与制度:年功序列です。評価制度:覆面添乗評価
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
仕事内容:ユニオンショップ制なので、例えばダイヤを改正したり新たな施策を行う際に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
勤務時間・休日休暇:午後番はほとんどのダイヤが拘束時間が短く、走る回数も少ないう
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回答者: 女性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2025年02月06日
女性の働きやすさ:女性管理職は営業所にはいない。女性事務員はスカート制服等の古風
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回答者: 男性/ 企画部/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月14日
組織体制・コミュニケーション:本社内と営業所との連携がうまくなされていないように
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
入社理由・入社後の印象:運転士はもとより、本社で勤務している総合職も不足しており
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
企業文化・社風・組織体制:非常に上下関係が激しい。上司の言うことは絶対で、自分の
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
オフィス環境:オフィスは新しく、きれいな方だと思います。清掃も専門の業者が入って
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回答者: 回答なし/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
女性の働きやすさ:バス会社にしては珍しく女性乗務員の採用に力入れてます。女性用の
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回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年02月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業がものすごく多いこと。若いうちはいいが長くは
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月07日
働きがい:社内調整や根回しに苦労はあるものの、若いうちからいろいろやらせてもらえ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年06月07日
女性の働きやすさ:女性も増えているがまだ男社会という感じだと思う。休憩室やトイレ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2020年06月07日
福利厚生:福利厚生はあまり多くない。通勤手当等は出るが住民手当が出ないのは少し痛
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口コミ投稿日:2018年10月29日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:高速路線なのでそれなりに給料もらえます。普通の路線と違って着席なので車
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:営業所が365日稼働していることから、本社勤務でも必要に応じ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
女性の働きやすさ:普通 比較的 働きやすいかも時間的に きついので 止めていく女
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
働きがい:【仕事の厳しさ】毎日毎日出勤時間、退勤時間は違います。非常に不規則な所
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年02月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:支給額に対して引かれる金額が多いので手取りが低い
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:予想どうり 前も大手の他社で働いた事があるが そ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:本社勤務は水曜日と月末金曜日がノー残業デーになっており、定時
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
福利厚生:社会保険は完備されている。京成グループということもあり、福利厚生は充実
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
仕事内容:総合職については少数精鋭であり、責任感や影響力のある業務を任せられる。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
福利厚生:期待してましたが期待はずれでした。保険など最低限はありますが電鉄と分社
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口コミ投稿日:2018年03月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:あくまで残業ありきの給料形態です個人の考えもありますが、ハイリスク、ロ
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月07日
オフィス環境:押上から千葉県市川市に社屋を移し、働きやすい綺麗な社屋になりました
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
オフィス環境:建物の設備が新しいにもかかわらず、ところどころでケチっために、中途
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
女性の働きやすさ:営業所の施設自体女性の働きやすいように整備されつつあります。女
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口コミ投稿日:2018年10月29日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:キロ手当などが加算されますが、某オレンジ色のバス会社と比べて給料まだま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:説明会などではあるように言われます。実際は少ないです。欠員に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
オフィス環境:本社であれば京成電鉄の本社ビルに入居しているので綺麗です。営業所は
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年02月20日
組織体制・コミュニケーション:事務所側と運転士が対立構造がある
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回答者: 女性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2025年02月06日
福利厚生:通勤手当は上限が低いため、社会情勢次第では実費で出
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