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阪急電鉄株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年06月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社当時はそんなにギャップを感じることはなかったが、ここ15年前からは、いわゆる「カスタマーハラスメント」対応に悩まされる事案が増えてきたように思える。しかも、それをカウンターで処理するように指示されることが多かった。

回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社した時はもっともっと夢に溢れていたので、ギャ
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回答者: 男性/ 鉄道運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:契約社員で入社したが、正社員になってだいぶ基本給
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年03月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:世間からのイメージと働いている人からのイメージは
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 土木技術/ 部員

4.5
口コミ投稿日:2022年08月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:中堅が少ないので入って少し経ってからでも業務がた
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸/ 一般

2.7
口コミ投稿日:2022年05月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:会社の大きさから、多岐にわたる業務を期待していた
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年05月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:企業全体の平均年収の高さを聞いていたので期待して
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年05月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響がある時に入社。ボーナスは大幅カット
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.2
口コミ投稿日:2021年09月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:昔は楽な仕事して気楽に大金稼いでた先輩を見ていい
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回答者: 男性/ 営業スタッフ(駅員)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

3.2
口コミ投稿日:2020年09月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は会社に対していいイメージしかありませんで
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回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2024年01月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:マニュアルなどがなく、仕事の指導は教える人の裁量
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回答者: 男性/ 案内スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7
口コミ投稿日:2023年06月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより働き
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回答者: 女性/ 新築マンション事業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 住宅営業部/ なし

3.8
口コミ投稿日:2024年10月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:新規オープンの時は残業が多い。終電覚悟です。落ち
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回答者: 女性/ サービススタッフ/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:企業イメージとは真逆の人間性の人が現場にはたくさ
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入社時の期待と入社後のギャップ:時給は上がらないが、新業務は増えていって、メンバーからの不満... 続きを見る
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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