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阪急電鉄株式会社の評判・口コミ
30代 / 男性 / 乗務員 / 現職（回答時）(正社員)の回答者口コミ

2.9

口コミ388件
年収・給与47件
求人1件
フォロー数134人

阪急電鉄株式会社の「30代 / 男性 / 乗務員 / 現職（回答時）(正社員)」の回答者別口コミページです。阪急電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを388件掲載中。エンゲージ会社の評判は、阪急電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者プロフィール

性別	男性	入社	新卒入社
職種・部署・役職	乗務員	在籍期間	在籍11～15年
在籍状況	現職（回答時）	雇用形態	正社員

職種・部署・役職	乗務員
雇用形態	正社員
在籍期間	在籍11～15年
在籍状況	現職（回答時）
入社	新卒入社
性別	男性

回答者による会社評価

会社の成長性や将来性

イノベーションへの挑戦

経営陣のリーダーシップ

仕事を通じた社会貢献

勤務時間の納得度

事業の優位性や独自性

実力主義

活気のある風土

20代成長環境

休日・休暇の納得度

残業時間（月）

60時間

年収・給与の納得度

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	29万円	9万円	78万円

年収	400万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	9万円
賞与（年）	78万円

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年05月29日

勤務時間・休日休暇:休日休暇は人によってまちまちです。ただし休日に残業しなければ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年12月26日

福利厚生：色々な福利厚生はまあまあしっかりしていると思います。交通費は自社線以外

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年12月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：入社して５年目でなんとか基本給１９万になりました！という先輩が多々いま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年12月25日

勤務時間・休日休暇：駅勤務は人が足りていない為非番で残業する事が多々あります。人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年12月25日

勤務時間・休日休暇：１日の勤務時間ですが客の命を預かる仕事なので乗務は駅勤務より

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年12月25日

働きがい：駅勤務は朝8時出勤(少し早めに交代7時40分頃)～次の日8時まで。週に

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年05月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響がある時に入社。ボーナスは大幅カット

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年05月29日

女性の働きやすさ:給料カットで育児の時間短縮勤務があります。基本的に駅は泊まり勤

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年05月29日

福利厚生:独身寮有り、住宅補助手当月4,250円、退職金有り、

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年05月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	29万円	9万円	78万円

年収	400万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	9万円
賞与（年）	78万円

給与制度:一般的に社外からみたら給料高そうだと思われる会社であるが入社して絶句。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年07月23日

勤務時間・休日休暇：基本給が低すぎる為残業を50hほどしなれば支給額が少なすぎる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年07月23日

勤務時間・休日休暇：休みは完全な２日制で有給も取ることは出来ます。休日出勤もあり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年07月23日

福利厚生：駅での主な手当は宿泊手当の1,000円のみ、車掌はどれだけ乗っても9,

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年07月23日

福利厚生：福利厚生はしっかりしているが運転士になるまで住宅手当は０円。通勤手当や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が大卒で２０万に届かず低すぎる、本当に命を預かってる仕事か分から

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスは4.82ヶ月ということで高い方だと思う。定期昇給は無く、春闘

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：駅員はほとんどの勤務系統が８時～翌日８時、体力が無い人にはオ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】運転士までは電鉄社員ではないので採用の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】若手の事を思ってくれている先輩が多いの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年05月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：定期昇給は毎年の春闘で決まるため無い年もあります。また運転士になるまで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：週休二日ではあるが補充職場なので休みはあってないようなもの。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：駅員は二交勤務(８～８)休憩は3時間と仮眠はあるが事故など起

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	阪急電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.hankyu.co.jp
所在地	大阪府大阪市北区芝田１丁目１６－１

従業員数	3058名
設立年	1989年
資本金	100百万円
代表者	杉山健博
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(613件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(586件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(573件)
4		株式会社コレック 3.1 口コミ(1325件)
5		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(704件)

エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

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阪急電鉄株式会社の口コミ（回答者別）

回答者別の社員口コミ（阪急電鉄株式会社）

回答者プロフィール

回答者による会社評価

回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

阪急電鉄株式会社の回答者別口コミ （62人）

阪急電鉄株式会社のカテゴリ別口コミ（388件）

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

阪急電鉄株式会社の回答者別口コミ（62人）