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回答者別の社員口コミ(阪急電鉄株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 車掌/運輸/車掌 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 車掌/運輸/車掌
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
60時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 19万円 22万円 80万円
年収 550万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 22万円
賞与(年) 80万円

回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸/ 車掌

1.9
口コミ投稿日:2022年11月19日
勤務時間・休日休暇:早朝、深夜が入れ替わりであるため、かなりライフバランスは崩れ
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸/ 車掌

1.9
口コミ投稿日:2022年11月19日
事業の強み:つぶれないぐらいいでしょう。事業の弱み:成長ができていない。事業展望
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸/ 車掌

1.9
口コミ投稿日:2022年11月19日
女性の働きやすさ:働きにくいです。男性が9割で昔は女性がいなかったため、女性の設
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸/ 車掌

1.9
口コミ投稿日:2022年11月19日
福利厚生:福利厚生はそれなりに充実しています。オフィス環境:大きな部屋に全員が休
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阪急電鉄株式会社の回答者別口コミ (62人)

  • 案内スタッフ アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年06月27日
  • 駅員 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年04月03日
  • 営業スタッフ / 営業スタッフ 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年04月03日
  • 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年07月26日
  • 住宅営業部 / なし / 新築マンション事業 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年10月08日
  • 車両技術 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年07月24日
  • 技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年01月10日
  • 運輸部 / 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年09月24日
  • IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
4.6
最新の回答:2015年08月01日
  • 鉄道運転士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年02月13日
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