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回答者別の社員口コミ(阪急電鉄株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 内勤 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 内勤
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 17万円 0万円 0万円
年収 200万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2024年08月04日
企業カルチャー・社風:風通しは悪くない。頻繁に匿名の社内アンケートなども行ってお
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回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2024年08月04日
福利厚生:自分は通勤手当のみですが、駅からのバス代も満額でます。また、歌劇や野球
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回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2024年01月16日
企業カルチャー・社風:改善案やアイデアを提案できる環境がある。組織体制・コミュニ
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回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2024年08月04日
女性の働きやすさ:管理職になると勤務時間が長いので、家庭との両立は難しい目指して
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口コミ投稿日:2024年08月04日

回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2024年08月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 17万円 0万円 0万円
年収 200万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:安いですが、時給の上がり幅はいいです。仕事内容のわりにはもらえてると思
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回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2024年01月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:マニュアルなどがなく、仕事の指導は教える人の裁量
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阪急電鉄株式会社の回答者別口コミ (62人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 整備士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.6
最新の回答:2021年05月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
最新の回答:2019年06月28日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月16日
  • 運輸 / 車掌 / 車掌 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年11月19日
  • 営業スタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年08月07日
  • 営業スタッフ 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年06月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
4.4
最新の回答:2019年07月02日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月18日
  • 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年07月26日
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