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KongsbergAutomotive株式会社の評判・口コミ - エンゲージ会社の評判
3.2
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※10名未満の少ないデータから算出されています
KongsbergAutomotive株式会社の会社評価
回答者:正社員3名
※10名未満の少ないデータから算出されています
KongsbergAutomotive株式会社の会社評価
回答者:正社員3名
総合評価:3.2
-
- 会社の成長性や将来性
- 3.1
-
- 事業の優位性や独自性
- 3.1
-
- 実力主義
- 3.2
-
- 活気のある風土
- 3.3
-
- 20代成長環境
- 3.3
-
- 仕事を通じた社会貢献
- 3.3
-
- イノベーションへの挑戦
- 3.4
-
- 経営陣の手腕
- 3.2
平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢--歳)
残業時間(月間)
--時間
年収・給与の納得度--%
勤務時間の納得度--%
休日・休暇の納得度--%
職場の人間関係の満足度--%
KongsbergAutomotive株式会社の会社評価
- 絞り込み
-
総合評価:3.2
回答者:正社員3名
-
- 会社の成長性や将来性
- 3.1
-
- 事業の優位性や独自性
- 3.1
-
- 実力主義
- 3.2
-
- 活気のある風土
- 3.3
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- 20代成長環境
- 3.3
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- 仕事を通じた社会貢献
- 3.3
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- イノベーションへの挑戦
- 3.4
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- 経営陣の手腕
- 3.2
平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢--歳)
残業時間(月間)
--時間
- 年収・給与の納得度
- --%
- 勤務時間の納得度
- --%
- 休日・休暇の納得度
- --%
- 職場の人間関係の満足度
- --%
KongsbergAutomotive株式会社の総合評価は3.2点です(3人の正社員の回答)。KongsbergAutomotive株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを12件掲載中。
KongsbergAutomotive株式会社のカテゴリ別口コミ(12件)
KongsbergAutomotive株式会社の回答者別口コミ(3件)
- P&C / なし / シニアアプリケーションエンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年03月13日
- プログラムマネージャー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年09月29日
- 営業部長 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年10月15日
KongsbergAutomotive株式会社の職種別口コミ(12件)
KongsbergAutomotive株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ
この口コミの質問文
Q.勤務時間・休日休暇:この会社でのワークライフバランスはいかがですか?勤務時間や休日休暇に関して具体的に教えてください。
Q.多様な働き方支援:リモートワーク できる、早帰りできる、副業可など、この会社の働き方支援について教えてください。
KongsbergAutomotive株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
口コミ投稿日:2022年09月29日
KongsbergAutomotive株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ
この口コミの質問文
Q.企業カルチャー・社風:この会社のカルチャー・社風はどのような特徴がありますか?
Q.組織体制・コミュニケーション:この会社の組織体制や社員同士のコミュニケーションには、どのような特徴がありますか?
Q.ダイバーシティ・多様性:性別、人種、国籍、宗教、ワークスタイル、障害の有無など、多様さを活かし、企業の競争力に繋げる取り組みがあれば教えてください。
KongsbergAutomotive株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
口コミ投稿日:2024年03月13日
回答者: 男性/ シニアアプリケーションエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ P&C/ なし
2.5
KongsbergAutomotive株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発:この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか?
Q.働きがい:この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか?
KongsbergAutomotive株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日:2024年03月13日
回答者: 男性/ シニアアプリケーションエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ P&C/ なし
2.5
成長・キャリア開発:
本国に研修担当もおりましたが、受講した社内研修は通り一遍の内容でした。ただ必要であれば外部のセミナーを受講することも可能でした。
働きがい:
グローバルなプロジェクトを一人で遂行する難しさはありましたが、その分達成感はあったと思います。
本国に研修担当もおりましたが、受講した社内研修は通り一遍の内容でした。ただ必要であれば外部のセミナーを受講することも可能でした。
働きがい:
グローバルなプロジェクトを一人で遂行する難しさはありましたが、その分達成感はあったと思います。
KongsbergAutomotive株式会社の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ:あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
KongsbergAutomotive株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日:2024年03月13日
回答者: 男性/ シニアアプリケーションエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ P&C/ なし
2.5
入社時の期待と入社後のギャップ:
面接では事業拡大のため採用とのことでしたが、入社後に退職される方の後任であったことがショック、しかも引継ぎなしの丸投げで前任はいなくなりました。
面接では事業拡大のため採用とのことでしたが、入社後に退職される方の後任であったことがショック、しかも引継ぎなしの丸投げで前任はいなくなりました。
KongsbergAutomotive株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み:この会社の事業には、どのような強みがありますか?
Q.事業の弱み:この会社の事業には、どのような弱みがありますか?
Q.事業展望:この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか?
KongsbergAutomotive株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日:2020年10月15日
回答者: 男性/ 営業部長/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
事業の強み:
グローバルな展開がある、欧州では有名な自動車部品メーカー
事業の弱み:
開発能力の低さ。コストの高さ。
事業展望:
10年以上にわたり新規の仕事が取れてない部門については社員の一新を図りやり直すか、撤退しかないと考える。既存のセールスがほとんど残っていないにも関わらず社歴の長い数名が同じような仕事を10年もしているために客先とのコンタクトも激減しやる気を失われている状態。新人も入るもののすぐに退社してしまうのが現状。本社からの日本事業閉鎖の噂もあるため注意。
グローバルな展開がある、欧州では有名な自動車部品メーカー
事業の弱み:
開発能力の低さ。コストの高さ。
事業展望:
10年以上にわたり新規の仕事が取れてない部門については社員の一新を図りやり直すか、撤退しかないと考える。既存のセールスがほとんど残っていないにも関わらず社歴の長い数名が同じような仕事を10年もしているために客先とのコンタクトも激減しやる気を失われている状態。新人も入るもののすぐに退社してしまうのが現状。本社からの日本事業閉鎖の噂もあるため注意。
KongsbergAutomotive株式会社の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度:この会社の給与制度(昇給・賞与・各種手当など)には、どのような特徴がありますか?
Q.評価制度:この会社の評価制度(昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など)にはどのような特徴がありますか?
KongsbergAutomotive株式会社の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日:2024年03月13日
回答者: 男性/ シニアアプリケーションエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ P&C/ なし
2.5
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
1100万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 1100万円 |
---|---|
月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
給与制度:
日本はコストセンターでしたが、他国のマネージメントはコストセンターを理解していない人も多く、日本は売り上げがないため賞与などは基本ありませんでした。新型コロナのパンデミック以前は昇給が2~3%ありましたが、パンデミック後は昇給はなくなりました。手当は通勤補助以外は全て年棒で支払われる金額に含まれているという条件でした。新型コロナパンデミックで在宅期間中は、通勤手当の代わりに僅かですが光熱費の補助がありました。
評価制度:
年初に達成目標を決定し年度末に評価するプロセスはありましたが、その評価が賞与や昇給に反映されることはなく、評価の意味を成していませんでした。
日本はコストセンターでしたが、他国のマネージメントはコストセンターを理解していない人も多く、日本は売り上げがないため賞与などは基本ありませんでした。新型コロナのパンデミック以前は昇給が2~3%ありましたが、パンデミック後は昇給はなくなりました。手当は通勤補助以外は全て年棒で支払われる金額に含まれているという条件でした。新型コロナパンデミックで在宅期間中は、通勤手当の代わりに僅かですが光熱費の補助がありました。
評価制度:
年初に達成目標を決定し年度末に評価するプロセスはありましたが、その評価が賞与や昇給に反映されることはなく、評価の意味を成していませんでした。
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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KongsbergAutomotive株式会社の評価分布
- 絞り込み:
-
会社の成長性や将来性
- 会社の成長性や将来性
- 事業の優位性や独自性
- 実力主義
- 活気のある風土
- 20代成長環境
- 仕事を通じた社会貢献
- イノベーションへの挑戦
- 経営陣のリーダーシップ
- 会社の成長性や将来性
-
3.1
星5つ |
|
0人 |
---|---|---|
星4つ |
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0人 |
星3つ |
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0人 |
星2つ |
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2人 |
星1つ |
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1人 |
回答者:3人
- 事業の優位性や独自性
-
3.1
星5つ |
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0人 |
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星4つ |
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0人 |
星3つ |
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0人 |
星2つ |
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2人 |
星1つ |
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1人 |
回答者:3人
- 実力主義
-
3.2
星5つ |
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0人 |
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星4つ |
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0人 |
星3つ |
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2人 |
星2つ |
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0人 |
星1つ |
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1人 |
回答者:3人
- 活気のある風土
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3.3
星5つ |
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0人 |
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星4つ |
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0人 |
星3つ |
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2人 |
星2つ |
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1人 |
星1つ |
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0人 |
回答者:3人
- 20代成長環境
-
3.3
星5つ |
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0人 |
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星4つ |
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0人 |
星3つ |
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2人 |
星2つ |
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1人 |
星1つ |
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0人 |
回答者:3人
- 仕事を通じた社会貢献
-
3.3
星5つ |
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0人 |
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星4つ |
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0人 |
星3つ |
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2人 |
星2つ |
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1人 |
星1つ |
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0人 |
回答者:3人
- イノベーションへの挑戦
-
3.4
星5つ |
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0人 |
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星4つ |
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1人 |
星3つ |
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1人 |
星2つ |
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1人 |
星1つ |
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0人 |
回答者:3人
- 経営陣のリーダーシップ
-
3.2
星5つ |
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0人 |
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星4つ |
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0人 |
星3つ |
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1人 |
星2つ |
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2人 |
星1つ |
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0人 |
回答者:3人
KongsbergAutomotive株式会社のスコアデータの推移
※各年の評価回答人数が少ない場合や0人の場合、他の年や総合評価との乖離が大きくなることがあります
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- 3.4
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- 3.4
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- 3.5
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- 0
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- 2020
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- 2021
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- 2022
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- 2023
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- 2024
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- 2025
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- 1人
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- 0人
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- 1人
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- 0人
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- 1人
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- 0人
年
回答数
KongsbergAutomotive株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文KongsbergAutomotive株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ シニアアプリケーションエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ P&C/ なし
入社当時はリロクラブに加入していたと思いますが、オフィスをレンタルオフィスに移動してからは、レンタルオフィスのサービスとして別の福利厚生サービスを利用していました。
オフィス環境:
入社時は低層階の古いビルでした。その後日本オフィスが縮小されレンタルオフィスに移動しました。レンタルオフィスは新しく備品も綺麗で環境は良くなったのかも知れません。他のセルとの壁が薄いため会議の声や音が気になる時がありました。
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