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求人2件
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日本郵便輸送株式会社の口コミ一覧ページです。日本郵便輸送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを470件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日本郵便輸送株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ アソシエイト社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
130万円	11万円	0万円	10万円

年収	130万円
月給（総額）	11万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:賞与や年休がアソシエイト社員でももらえます。ただし賞与の積算基準など細

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2022年09月12日

勤務時間・休日休暇:契約社員は18日までまたは150時間までと決まっているので給

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回答者：男性/ アソシエイト社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月04日

福利厚生:交通費は実費出ます。アソシエイト社員は正社員と比べ、色々な手当をつけた

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回答者：男性/ アソシエイト社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月04日

女性の働きやすさ:運送会社なので、女性社員は事務系が多いです。管理職登用はほとん

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2022年09月12日

女性の働きやすさ:契約社員は短時間勤務なので女性もたくさん居ます。手積み手卸しも

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回答者：男性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.6

口コミ投稿日：2024年10月09日

事業の強み:日本のユニバーサルサービスなのでネットワークがすごい。同業他社との提

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回答者：男性/ アソシエイト社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月04日

成長・キャリア開発:安全・防衛運転に関する教育は厳しいので、運転技術は上がります

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 営業

4.2

口コミ投稿日：2023年02月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	12万円	0万円	50万円

年収	200万円
月給（総額）	12万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

モデル年収:就業規則に準ずる。昇給・昇進スピード:入社年数歴、及び経験値などによ

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回答者：男性/ アソシエイト社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

2.1

口コミ投稿日：2023年11月08日

勤務時間・休日休暇:基本車で走っている時間にお金が付くので、待機、休憩などはお金

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月24日

成長・キャリア開発:正社員になる条件が大型免許を取る事を前提としているので、会社

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回答者：男性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.6

口コミ投稿日：2024年10月09日

企業カルチャー・社風:スキルに自信が有ればランクアップの挑戦ができる。組織体制・

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.2

口コミ投稿日：2022年12月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
180万円	16万円	0万円	30万円

年収	180万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:なんせ安い、時給換算すると600円ほど。賞与は試用期間6カ月後からしか

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回答者：女性/ 窓口事務/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月20日

福利厚生:契約社員にはないです。退職金は少しありました。通勤手当ては公共交通機関

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2024年05月02日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はバラバラで多岐にわたる。早朝勤務もあれば深夜勤務も

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回答者：男性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.6

口コミ投稿日：2024年10月09日

成長・キャリア開発:資格取得手当や研修などはあることは知っているが、アルバイトな

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 営業

4.2

口コミ投稿日：2023年02月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	12万円	0万円	50万円

年収	200万円
月給（総額）	12万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

評価・昇給制度:年二回上司と面談をする機会があります。まず、会社の就業規則があり

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.2

口コミ投稿日：2022年12月30日

福利厚生:早朝、昼間、夜勤があるため、シャワールームと仮眠室はある。オフィス環境

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年06月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	12万円	0万円	50万円

年収	200万円
月給（総額）	12万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:昇給は少しですがあります　　住宅手当等も全額ではありませんがあります。

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
590万円	36万円	0万円	147万円

年収	590万円
月給（総額）	36万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	147万円

給与制度:大卒の事務職であれば、勤務年数が長くなれば管理職にならなくても給与はわ

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回答者：男性/ はいたつ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ はいたつ/ 主任

4.9

口コミ投稿日：2024年05月10日

オフィス環境:日本郵便の福利厚生は、従業員の生活や健康をサポートするために様々な

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月23日

企業カルチャー・社風:労働組合が強いので、管理職は大変だと思います。事務と現場（

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年10月02日

勤務時間・休日休暇:月の休日は年5日の計画年休含め8〜9です。週に2日は休みがあ

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月01日

組織体制・コミュニケーション:とてもよかったです。話しやすかったです。様々な年齢

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月01日

福利厚生:様々な手当があります　金額は様々な年代や様々な性別があるのでそれに応じ

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年03月07日

企業カルチャー・社風:ドライバーは普段の運行を管理者にドライブレコーダーなどを見

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月23日

福利厚生:退職金、財形貯蓄はあります。転勤が多いですが、地方では会社に近い場所に

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月23日

勤務時間・休日休暇:完全週休二日制ですが、土曜日はほとんど出勤していた時期もあり

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回答者：男性/ はいたつ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ はいたつ/ 主任

4.9

口コミ投稿日：2024年05月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	7万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	75万円

給与制度:日本郵便の昇給、賞与、各種手当については、従業員の役割や経験、地域など

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：ごくごく普通の評価制度だと思います。ただ項目が多いので全部クリアにする

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月19日

教育・研修：気になる点は、ちょっと若い子達が少ないので年齢が若ければちょっと気を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月19日

教育・研修：最初はアルバイトからの短時間で働かせて貰い、その後月給制社員の試験が

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年03月07日

勤務時間・休日休暇:休みは多い基本4勤2休多い時で5連勤、少ない時は3連勤営業所

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2025年02月23日

企業カルチャー・社風:風通しの良い社風出会ったと思います。人によってはチャレンジ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月25日

仕事内容：日本郵便株式会社の子会社で主に局間輸送が服務の内容です。その他、ポスト

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：民営化した時に基本給を下げすぎてドライバーが募集しても来なくなり、どん

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会社名	日本郵便輸送株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://jptransport.jp
所在地	東京都港区西新橋１−１６−２日逓ビル

従業員数	2143名
設立年	2005年
資本金	18250百万円
代表者	原口亮介
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(765件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(643件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2872件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1994件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1057件)

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