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ヤマトロジスティクス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
回答なし

回答者: 男性/ プログラマー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ システム開発部

4.1
口コミ投稿日:2023年10月16日
組織体制・コミュニケーション:所属する部署により変動親しみやすい職場もあれば。各
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回答者: 男性/ 軽作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.9
口コミ投稿日:2023年05月09日
企業カルチャー・社風:何より安全に働けるための配慮を感じた。単発で来るような学生
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回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月09日
企業カルチャー・社風:コンプライアンスを守りながら従業員は勤務していたと思います
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回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.1
口コミ投稿日:2021年02月19日
企業カルチャー・社風:おもしろいと思ったところさラジオ体操です。毎朝、みんなでラ
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月21日
ダイバーシティ・多様性:社内他部署には恐らく大勢の外国人の方がいると思います。比
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回答者: 男性/ 管理運用者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員/ 東京ロジセンター

4.2
口コミ投稿日:2020年07月10日
企業カルチャー・社風:普通です。日々ルーチン業務の中でも役割にあった改善を目指し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年02月04日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】契約社員(パート社員)という視
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年02月04日
企業文化・社風・組織体制:契約社員(パート社員)という視点から話をすると、人によ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】良い上司にめぐまれなかった場
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】正社員入社後に辞めさせたりす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
企業文化・社風・組織体制:年齢とか学歴とか性別とかの壁が無いというか、若くても仕
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月23日
企業文化・社風・組織体制:どこの会社もそうかもしれないが、ヤマトグループはとくに
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
企業理念の浸透:QC活動や、様々な研修があり、体制としては、とても良いと思うので
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】オープニングメンバーと新人にグループ分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業理念の浸透:絵に描いた餅のような理念よりも、今いる正社員や契約社員さんをもっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ホントに、職場の雰囲気を変えようとする
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業理念の浸透:大手なので立派な理念は掲げています。でも実際にできているかは、ま
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