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多摩運送株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月18日
会社の安定性:繁忙期とそれ以外の時期の業務量が違いすぎると感じました。業務量の違
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月19日
成長・キャリア開発:事務員に限りますが、営業所は東京都内に集中していますが、地方
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年03月19日
事業の弱み:社内のシステムをデジタル化しない限り無駄な人件費がかかる。先を見据え
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回答者: 男性/ リフト作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 大阪営業所/ 平社員

2.6
口コミ投稿日:2021年03月24日
福利厚生:退社金制度はあるらしい。オフィス環境:儲けてるわりに、施設が老朽化して
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回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年03月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:人員不足をとても感じる。中途の採用活動を積極的に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月07日
会社の安定性:一人でできる仕事もありますが、仲間と協力しながら達成できる仕事も多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
働きがい:人間一人一人の個性が強すぎて精神的に強い人ではないとやっていけません。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
仕事内容:チームワークもなにもない為、自社トラックなどのドライバー担当などの決め
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回答者: 男性/ リフト作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 大阪営業所/ 平社員

2.6
口コミ投稿日:2021年03月24日
成長・キャリア開発:色々なリフトを使える働きがい:働きがいは
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口コミ投稿日:2022年10月16日

回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 40万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:年功序列で上がりにくい。評価制度:年功序列なので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
勤務時間・休日休暇:出社スケジュールが出来上がるのがいつもギリギリのため当方が電
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
オフィス環境:配車担当でお仕事をしてましたが立ち上げという事もあり仲間同士の価値
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:とにかく黒字をうたってるが、所詮大手の景気次第の会社。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
仕事内容:配車係りによります。ドライバーで入社したのにもかかわらず、人が居ないか
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月16日
女性の働きやすさ:女性はパートの方が多く正社員は少なかったです。また管理職に女性
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年04月01日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも若手があまりいないため、古い考え方が根付いてる
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:安全運転・安全な作業に関しては、高いレベルを求められるため、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:安全運転・安全な作業に関しては、高いレベルを求められるため、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長のための目標】今まではワガママを言いすぎてきたと思って
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回答者: 男性/ 多摩運送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年05月17日
事業の強み:実力主義が良い人は全然お勧めしないが、腰を据えて長く働きたい人は良い
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回答者: 男性/ 配車業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月19日
オフィス環境:本社は新社屋になっているので綺麗です。営業所は結構老朽化が激しいと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月07日
働きがい:仕事は、大変かもしれないけど輸送した荷物が、完成したところを後で見る事
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育・研修について】倉庫作業員としては、フォークリフトの技術、ピッ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
多様な働き方支援:プライベートなどありませんでした。調整も出来ず相談しようにも担
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月19日
働きがい:運送業界とは無縁の業界からの転職者です。今では、営業所の配車主任をして
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回答者: 男性/ 配車業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月19日
女性の働きやすさ:女性社員は皆無でしたが、最近は女性新人社員も採
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:【会社の将来性について】運送業でありながら他業種にも手を伸ばしてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
女性の働きやすさ:女性が少ない業界ですが、女性に必要な環境は最低限揃っているしフ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:これも勤務先によりけりだが、とある部署は大手とカレンダーが一
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【会社で成長できる人】自分で考えて行動できる人。上司は殆ど口
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本的に準社員なんで働いた分だけといった感じ、残業やる人にはいいかもし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
勤務時間・休日休暇:休日休日に対して良いと思えるところはありません。何故ならその
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長に対する支援】やる気のある人間にはどんどん仕事を与えて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
女性の働きやすさ:女性が少ないので悩みなどの相談などがしにくい点と用を足しに行く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
福利厚生:可もなく不可もなくで、普通の企業と同じ。健康保険と厚生年金には加入して
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