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株式会社東京オペレーションパートナーズのすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年02月04日
勤務時間・休日休暇:
残業ありきで組まれているので、定時で帰れることは殆んどありませんでした。
作業前の準備は時間外サービス早出になるので、一緒に作業する人が準備のことも考えて早出してくれる人がいるならまだましですが、日によって、または組合せによっては一人で物品準備をしなければならないこともあり気持ち的にも良い状態とは言えません。有給申請も個人の都合を加味してではなく、神経の図太い人が枠を占有してしまい、遠慮がちな日本人気質をだすと全く申請できないことにも度々遭遇しました。

回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年02月18日
企業カルチャー・社風:言葉と行動が伴っていない組織体制・コミュニケーション:意見
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回答者: 男性/ ムードメーカー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2023年08月03日
成長・キャリア開発:ステップアップの為の踏み台として考えるべきではない。ここで得
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回答者: 男性/ ムードメーカー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2022年03月09日
成長・キャリア開発:ステップアップの為の踏み台として考えるべきではない。強いて言
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回答者: 男性/ ムードメーカー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2022年03月09日
勤務時間・休日休暇:4勤1休が基本。日勤、日勤、夜勤、明け、休みといった感じ。日
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回答者: 男性/ ムードメーカー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2023年08月03日
ダイバーシティ・多様性:従業員の半数以上が外国籍であり、特に蒲田にコミュニティを
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回答者: 男性/ ムードメーカー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2022年03月09日
ダイバーシティ・多様性:従業員の半数以上が外国人であり、特に蒲田にコミュニティの
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回答者: 男性/ ムードメーカー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2023年08月03日
勤務時間・休日休暇:4勤1休が基本。日勤, 日勤, 夜勤, 明け, 休みといった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
入社理由・入社後の印象:たしか、募集には外国人も活躍と書いていた気がします。が、
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回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年02月18日
成長・キャリア開発:作業にあたっての資格はあるが、とくに世の中で役に立つ資格では
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回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年02月18日
勤務時間・休日休暇:体調不良などで休むと勝手に有給扱いにされたことがある、有給は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が安く、手当てなどが付いて東京都の最低賃金と同じです。手当てとい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
オフィス環境:常に残業が多く、従業員や会社の都合ではなく、ANAと飛行機の都合が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
勤務時間・休日休暇:グランドサービスと清掃サービスは有給ほぼ無しです。連休も取れ
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回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年02月18日
福利厚生:通勤手当は6ヶ月分の定期代として年2回の支給、退職金なしオフィス環境:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
オフィス環境:ANAの制服が借りられるので、一見ANAの職員とみられる。純粋なA
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回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年02月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:残業ありきの月給UP、手当はほとんどつかない
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回答者: 男性/ 特殊車両運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室/ 無し

1.5
口コミ投稿日:2023年08月21日
成長・キャリア開発:普通にあります。働きがい:感じま
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回答者: 男性/ 特殊車両運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室/ 無し

1.5
口コミ投稿日:2023年08月21日
福利厚生:退職金無し。オフィス環境:空港内で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
勤務時間・休日休暇:当たり前ですが、働けば働くほど残業代が増えます。反対に働きた
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回答者: 男性/ 特殊車両運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室/ 無し

1.5
口コミ投稿日:2023年08月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が安すぎるのと、運転手で入社したのに3か月間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
女性の働きやすさ:あまり知られていないが、サービス系は女性が多い印象ですが、管理
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回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2024年07月29日
成長・キャリア開発:大型免許や普通免許の費用負担があると
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回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年02月18日
女性の働きやすさ:ある意味、男尊女卑はなく働き
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、色々な出勤時間があります。ざっくりいうと早番、中
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
勤務時間・休日休暇:清掃リーダー社員は、休めない事が多い。契約社員など、責任者に
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月03日
勤務時間・休日休暇:早くて、7:459:4510:45夜勤のひとは、15:001
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月03日
勤務時間・休日休暇:決められた休みは、休めます。しかし、正月、盆休み繁忙期は休ま
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
仕事内容:飛行機の到着した後の清掃、ゴミをチェックしたり忘れ物チェック、床のクリ
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回答者: 男性/ ムードメーカー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2022年03月09日
女性の働きやすさ:国際線配属となれば力仕事が少なからずあるが、もっぱら野郎共に任
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:仕事の内容、飛行機の清掃を行います。最初の頃は飛行機の中が中心で座席の
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:ANAの子会社からの仕事を受けています。航空業界は大きく、JAL
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回答者: 男性/ ムードメーカー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2022年03月09日
事業の強み:航空機内は飲食が可能だし、もちろんトイレもあるし、嘔吐を処理すること
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