回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 20万円 | 1万円 | 20万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 1万円 |
| 賞与（年） | 20万円 |
給与制度:
給料は安いが仕事量を考えると妥当な額だと思う。ただ正社員登用後の基本給は「年齢」だけで決まるので、個人の能力や経験、資格が全く反映されず、同業他社経験者にも関わらず未経験で仕事ができないただ幾つか年上だけの社員より給料が安くなる場合があるのでここは改善すべき。
評価制度:
新卒で入社した社員が優先的に昇進してる傾向が見られる。経営陣に他所の会社から来た人間から色々と指摘されるのを嫌う体質がある為かと思われる。
給料は安いが仕事量を考えると妥当な額だと思う。ただ正社員登用後の基本給は「年齢」だけで決まるので、個人の能力や経験、資格が全く反映されず、同業他社経験者にも関わらず未経験で仕事ができないただ幾つか年上だけの社員より給料が安くなる場合があるのでここは改善すべき。
評価制度:
新卒で入社した社員が優先的に昇進してる傾向が見られる。経営陣に他所の会社から来た人間から色々と指摘されるのを嫌う体質がある為かと思われる。
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回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
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