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回答者別の社員口コミ(株式会社オートワークス京都)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月10日
勤務時間・休日休暇:残業がなければ生活していけないほどに給料が少ないのに残業があ
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月23日
勤務時間・休日休暇:部署によってはかなり仲の良いところもあるので定期的に飲み会が
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月23日
仕事内容:【仕事の進め方】受注状況や在庫状況によって生産台数がかなり変わります。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】特にないんじゃないですかね。あまり女性
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】工場では力仕事が多いの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】これも部署によって違いますが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】部署によってだいぶ違いますが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】そういった取り組みは特に無かったと思
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】業務に必要な資格などは全て会社の経費で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】あまり良い言い方ではありませんがこの会社にく
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】抜け漏れが無いような人が活躍し
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】能力が高くてもやはり新卒の社員の方が贔屓して
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】途中入社社員はすべて期間社員からの叩き上げと
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】基本的には町工場のようなゆるい感じ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員は生産終了後も残って色々しないとい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:基本的に昭和チックなやり方なので、効率は悪いし、他部署
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:社風は部署にもよりますが、あまり上下関係が厳しくなく、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】元々は期間社員だったのですが、正社員に上げて
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口コミ投稿日:2017年11月10日
オフィス環境:設備が古いので基本的にはとても汚い。最近は5Sに力をいれているが、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月10日
オフィス環境:以前は設備が古いこともありとても汚かったが、最近は工場見学なども考
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月10日
福利厚生:かなり考えが古い会社なので有休が目標まで消化されることなどほとんどあり
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口コミ投稿日:2017年11月10日
福利厚生:一応有休が毎年もらえます。大企業の子会社なので有休の制度をそのまま持っ
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口コミ投稿日:2017年11月10日
勤務時間・休日休暇:表面上では福利厚生がとても良く見えるかもしれませんが、大企業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月10日
勤務時間・休日休暇:一応有休が毎年もらえます。大企業の子会社なので福利厚生をその
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口コミ投稿日:2017年11月10日
勤務時間・休日休暇:オートワークス京都と労働組合の取り決めにより、1日残業は2時
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口コミ投稿日:2017年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料自体が少なすぎます。30歳くらいまでは一人暮らしも厳しいほどしかも
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:日産車体グループの子会社なので日産車体と比べると低い金額にはなりますが
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