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阪堺電気軌道株式会社のカテゴリ別口コミ（2件）

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

阪堺電気軌道株式会社の回答者別口コミ（1件）

  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
3.3 最新の回答：2015年08月01日
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阪堺電気軌道株式会社の職種別口コミ（2件）

電気・電子・機械系エンジニア（2件）
（電子・回路・機械設計 他）
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阪堺電気軌道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2015年08月01日
成長性・将来性：阿倍野再開発での沿線活性化や新型車両の導入も決まっており明るい将来もあるが、車社会の昨今、乗客数が減少しているのも事実である。
堺市、大阪市から補助金をいただき運営しているが、それをどう捉えるかは個人の考えではないだろうか。
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阪堺電気軌道株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2015年08月01日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：中小企業の中では高水準である。今後は分からないが、賃金表を使用し毎年の昇給があり、賞与も年２回確保されている。
サービス残業もなく、残業はすべて給与に反映されるのも嬉しい限りであるが、本社事務系では中々時間外はないようである。
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