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女性
回答なし
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
口コミ投稿日:2024年04月15日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 20万円 20万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 20万円
給与制度:
昇給、賞与は望めない環境です。会社莫大な借金があるので、いくら働いても還元されないのが現状です。
それゆえに退職者がかなり増えて、会社も危機を感じたのか、手当てを増やしました。ですが基本給は一般企業と比べるとかなり低いので、残業代、昇給にはまったく期待できないのが現状です。

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年07月07日
働きがい:旅客輸送業・貨物運送業の会社ですが、新卒で入社した私は、入社当時は”仕
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年07月06日
成長・キャリア開発:さまざまな資格が必な自動車運送業ですが、旅客運行管理者、貨物
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年06月15日
成長・キャリア開発:路線バス、貸切バス共に乗れるまではしっかり教えていただけます
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年07月07日
オフィス環境:中小企業ながらですが、私たちのオフィスの特徴として、以前は社長・総
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口コミ投稿日:2021年06月15日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年06月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 10万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 20万円
給与制度:昇給は少ないながら必ずします。賞与は賞与と呼べるものではなく、寸志と思
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回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2020年07月06日
事業の強み:和歌山県の老舗バス事業者で、和歌山県は自然豊かな観光資源があり、国内
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口コミ投稿日:2020年07月06日

回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2020年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:定期昇給制度があり。賞与あり。決算賞与実績あり。特に、扶養家族手当が充
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回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2020年07月06日
働きがい:安心・安全をお客様にお伝えし、良かったとのお声を頂き、共有できるときで
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口コミ投稿日:2020年07月07日

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 --万円 --万円 --万円
年収 330万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:定期昇給制度があります。賞与は基本夏・冬の2回に業績によっては年度末に
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口コミ投稿日:2020年07月06日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年1回経営陣が評価シートを用いて、全従業員の評価を実施し、その平均値が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年06月15日
勤務時間・休日休暇:一応法律通りの休暇はいただけます。しかしシーズンになると法律
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年04月15日
福利厚生:退職金に関しては、途中退職すれば、4割カットが社内基準になってます。働
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:それに対して、繁忙期になると予定が入っているのにもかか
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業理念の浸透:理念はあるものの、具体策を実行できない。また、付け焼き刃の施策ば
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:自分のスケジュールに合わせたセールスが出来るので、その
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業理念の浸透:運送事業を営む事業者であれば、ごくごく普通のことを言っているので
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:良い意味で自由な社風。現場社員間については比較的仲良く
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:現場間の人間関係は比較的良く、わからないことなどについ
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