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新越部品株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年08月23日

回答者： 男性/ 部材調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 部材調達/ 元リーダー

1.7
口コミ投稿日：2022年08月23日
組織体制・コミュニケーション:
年齢層が幅広いので色々な人と話せると思います。
場所によっては、リーダーがいるので緊急時などリーダーに相談することがありました。

ダイバーシティ・多様性:
女性が多く男性が少ない職場です。
その代わり役職者が男性が多いです。

一時期は海外からの研修生も居ましたが今は居ません。

服装は会社指定の服を着てもらい作業してもらいます。

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2.9
埼玉県上尾市領家字山下１１５２−１０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:愛知車両は創業当時は鈴木作次郎初代社長が電設関係の会社の信頼... 続きを見る
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ダイハツ工業株式会社

3.1
大阪府池田市ダイハツ町１−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良品廉価で、必要十分な性能の車を安く作る、「1ミリ、1秒、1... 続きを見る
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株式会社エクセディ

3.0
大阪府寝屋川市木田元宮１−１−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業理念の浸透:現場では結局生産がついてまわる。生産数を上げて売り上げはどん... 続きを見る
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株式会社デンソーダイシン

3.0
愛知県常滑市久米御林２００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:デンソー子会社のため、デンソーからの流れでの仕事受注になりま... 続きを見る
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アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

3.2
愛知県安城市藤井町高根１０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:年功序列の古い体質ではありますが、逆に安定しており、グループ... 続きを見る
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森六テクノロジー株式会社

2.7
東京都港区南青山１−１−１新青山ビル東館１８Ｆ
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:投資抑制、経営方針の統一感のなさ、経営層の思いつき発言の多さ... 続きを見る
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太平洋工業株式会社

3.0
岐阜県大垣市久徳町１００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産管理
企業カルチャー・社風:経営陣の方向性に従うといった受身的な傾向にあり、大きな改善を... 続きを見る
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小川工業株式会社

3.4
和歌山県橋本市隅田町真土３９
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 機械設備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は昔からおこなっている。海外の工場もあり、何人かは... 続きを見る
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日産自動車九州株式会社

3.2
福岡県京都郡苅田町新浜町１−３
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:部署ごとにそれなりに人数がいるので、嫌いな人もいるけど、必ず... 続きを見る
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トヨタ車体株式会社

3.4
愛知県刈谷市一里山町金山１００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造現場/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:企業カルチャーは良いです。風通しは比較的良いと思います。組織... 続きを見る
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新越部品株式会社のカテゴリ別口コミ（15件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(4件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(5件)
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