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八洲自動車株式会社のすべての口コミ

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その他
女性
回答なし
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新卒入社
口コミ投稿日:2024年11月18日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年11月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 33万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
給与は完全歩合制である。おおむねドライバーが60パーセント、会社が40パーセントである。
例えば、一日5万円売り上げると、ドライバーにはおおよそ3万円のこる。
一か月に12回勤務すると月収36万円、年収432万円である。
ここから住民税、所得税、社会保険が引かれて毎月振り込まれる。
完全歩合のため昇給、ボーナスはない。
乗務後、業者に洗車をしてもらうと1000円かかる。(月12000円、年144000円)
通勤手当はない。(会社は社員に隔日勤務させたいため)

評価制度:
完全歩合のため実力主義である。
昇進、昇給はしない。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年04月01日
企業カルチャー・社風:業界自体が挑戦する仕事でなく、また風通しに関しても一応は意
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口コミ投稿日:2022年04月05日

回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.6
口コミ投稿日:2022年04月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 28万円 0万円 0万円
年収 270万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給+歩合なので、経験のある方からすると物足りなく思う部分もあるだろ
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年08月26日
福利厚生:退職金なし通勤手当なし未経験で入社した場合6ヶ月間保障給があるのが心強
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2023年12月01日
企業カルチャー・社風:社風やカルチャーがどんなものかは全く分からない。基本的に会
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.6
口コミ投稿日:2022年04月05日
勤務時間・休日休暇:シフト制なのであらかじめ相談しておけば休みは取れる。しかし勤
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2023年12月01日
勤務時間・休日休暇:勤務体制は基本的に隔日勤務と言われる丸1日働いて丸1日休んで
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月22日
勤務時間・休日休暇:丸1日働き丸1日休む勤務体系が主。相談すれば日勤や夜勤の勤務
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2024年07月21日
福利厚生:福利厚生は特に無しです。昔は社宅があったみたいですが、今はないみたいで
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口コミ投稿日:2023年12月01日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2023年12月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 31万円 2万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給なるものは存在しません。全ては売上をどれだけ上げれたかによって給料
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月22日
事業の強み:日本交通のグループになったので、アプリ配車や乗り場の多さとかを考える
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口コミ投稿日:2024年07月21日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2024年07月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 31万円 2万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
給与制度:1ヶ月の売上によって給与が決まります。歩合制なので売り上げ良ければ良い
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2023年12月01日
福利厚生:交通費の支給等はありません。各種の保険等はしっかり整備されてます。退職
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年08月26日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務のため、1日働くと次の日は休みになるのが魅力。また、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年06月28日
企業カルチャー・社風:個人営業なので、自分の裁量で働く事ができる。個人の営業成績
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年12月08日
組織体制・コミュニケーション:タクシー会社では珍しい女性社長ということもあり、社
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年11月18日
企業カルチャー・社風:風通しはよい。組織体制・コミュニケーション:会社の人との関
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.6
口コミ投稿日:2022年04月05日
福利厚生:住宅手当や交通費手当など、それらすべてを含めた歩合制なので福利厚生はほ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2024年07月21日
勤務時間・休日休暇:シフトの調整は空いてれば柔軟に行ってくれます。有給に関しても
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年01月05日
事業の強み:無線配車やアプリ配車もあり、営業収入につなげることができる。事業の弱
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口コミ投稿日:2023年04月14日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年04月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 36万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与はなし。昇給もない。(歩合給のため)しかしながら日が経つに連れて慣
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年01月05日
成長・キャリア開発:対人コミュニケーション力の向上、リスク回避、都内地理向上働き
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年01月05日
企業カルチャー・社風:風通しがよく明るく、業界には珍しく若手が多い。組織体制・コ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年04月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は1日は長いが休みはあるし三連休も2ヶ月に一度くらい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年04月14日
福利厚生:通勤手当、住宅補助、退職金もなし。オフィス環境:駅から10分で清澄公園
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年06月28日
成長・キャリア開発:営業成績次第で1年目から月収40万を目指せたりもするのでその
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.6
口コミ投稿日:2022年04月05日
企業カルチャー・社風:社長が女性で人当たりもよく、乗務員と管理職の風通しは良い。
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月22日
福利厚生:交通費は出ない。福利厚生は特にはないと思った方がいいオフィス環境:営業
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年11月18日
勤務時間・休日休暇:1勤務18時間を月に12回勤務する。勤務日の変更は容易い。多
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年12月08日
勤務時間・休日休暇:出勤日の変更や有休取得にとても柔軟に対応してくれるので、本当
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年06月28日
勤務時間・休日休暇:基本的に月に12回出勤で1回の勤務で二日分働く事が多い。それ
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口コミ投稿日:2022年06月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年06月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 10万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:研修時24万、ドライバー時半年30万、半年〜1年は27万保証、その間に
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2024年07月21日
事業の弱み:景気に左右されるところ。また最近はライドシェアによって利益が下がる可
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年06月28日
事業の強み:頑張った営業成績がそのまま反映されるため、若いうちからでも自分次第で
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年11月18日
福利厚生:寮あり。住宅補助、通勤手当、退職金なし。オフィス環境:都心に近いため立
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