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回答者別の社員口コミ(奈交自動車整備株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:全体的に低すぎる。賞与も少なく満足できる額ではない。残業や休日出勤もほ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:休憩が多すぎるあまり、時間が経つのが遅く感じる。また残業がほ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝の9時から大体18時。残業はたまにしかなく、自分
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:会社の行事があまりにも多い。管理者など上の立場の方たち
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:比較的優しい方が多く、普通にやっていればあまり怒られは
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:休日こそ少ないものの、有給はいつでも取れるのが良い。例えば、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:年間の休日が105日と、このご時世にしては少なすぎるとは思う
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
仕事内容:仕事量はそんなに多くはなく、新人の歳からでも、他社ではやらしてくれない
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
オフィス環境:職場自体あまり新しくなく、業務上油などを使うので仕方がないのかもし
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
オフィス環境:自動車の整備工場にしては、珍しく冷暖房が完備されており、夏は涼しく
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