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東葉高速鉄道株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月23日
事業の強み:
良くも悪くも鉄道なので、この地域は独占です。
新駅もできるようですが、まだ土地開発が難航しているようでまだ形もありません。

事業の弱み:
借金の多さにあります。
バブル期に建設したとはいえ、利子付きの借金を減らしていくのに精一杯で、元本が減っていかないのが現状です。
黒字路線のはずですが、運賃も中々下げられずにいて大手私鉄と比べても段違いで金額が高いです。

回答者: 男性/ 工務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸施設部工務区/

3.8
口コミ投稿日:2021年09月04日
事業の弱み:テレワーク等が進んでるので通勤が減っ
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年06月12日
事業展望:毎年黒字を維持してはいるが、その中から利息分を含めた借金を返済している
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年10月25日
会社の安定性:沿線価値を向上する取り組みは皆無。慢心が多い。拡張などもできない、
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年10月25日
会社の安定性:鉄道は潰れない。その安心感と信用は間違いないと思います。ローンは通
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年09月14日
成長性・将来性:【会社の成長について】積極的な異動を最近では実施しているため、積
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【月間の残業時間】通常の残業といった形のものはほとんどなく、休日出
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【時短勤務や在宅勤務などの働き方】業務上選択はできないが、特例で処
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】そこそこに大切にできる。 勤
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】適切な日数だと感じる。
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】取得者はいるが、まだ復職に
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東京都台東区上野5−2−1住友不動産秋葉原北ビル
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