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中京陸運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年04月08日
企業カルチャー・社風:挑戦なとは存在しない、風通しは良き組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気は、規律正しくピリッとしています。基本的に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】営利団体の従業員にも関わらず、役
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2.8
東京都江東区枝川2−8−7
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 倉庫
企業カルチャー・社風:倉庫や部署によってガラリと変わっている。組織体制・コミュニケ... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市熱田区横田2丁目4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事業推進 システムグループ/ 一般
企業カルチャー・社風:競合他社の多い業界のため、最近では新しいテクノロジーを活用し... 続きを見る
2.8
神奈川県横浜市中区南仲通2−15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務系/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:年功序列経営陣は皆熟練のお年の方ばかり。最終面接ではそのよう... 続きを見る
2.9
東京都江東区永代2−37−28澁澤シティプレイス永代
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貿易業務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:役職で呼び合うことはないですが、どちらかと言えば古い体質が適... 続きを見る
3.2
東京都中央区京橋2−9−2ロジスティードビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署や上司に左右されます。本社には新しい考えの方が多くフラッ... 続きを見る
2.7
東京都中央区勝どき6−5−3山九第2ビル1F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:まだまだ昔ながらの運送会社気質のようなものがあります。組織体... 続きを見る
2.7
東京都新宿区若松町33番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:若い世代の社員同士のコミュニケーションはありますが、30代以... 続きを見る
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1−5−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.6
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 整備管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは上司による。ガチャ的な要素有るかもしれません。... 続きを見る
3.1
東京都中央区勝どき6−5−23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 検査/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場間での風通しは良いが管理職との風通しの悪さが目立つ隠し事... 続きを見る

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